2035 - Totalcar

Tovább rágják a csontot, amire 2035-öt írtak

Véget nem érő témát szolgáltat a belső égésű motoros autók uniós tiltása, a Mercedes vezére pedig ismét bírálta a tervezetet.

A sztratoszféra felé tart a platina ára az EU 2035-ös terve miatt

Örvendeznek a katalizátortolvajok.

2035: Mégsem tiltják be a belső égésű motorokat?

Jó esély van rá, hogy hamarosan visszavonják a 2035-ös terveket

Megingott az EU terve: 2035 után is maradhatnak a belső égésű motoros autók

Egyre többen tiltakoznak a 2035-ös szabályozás ellen, így egyre égetőbb a kompromisszum.

Már a Stellantis szerint is rossz ötlet 2035-ben betiltani a belső égésű motort

Támogatják a belső égésű motorok fennmaradását, ha azok egy plug-in hibrid vagy hatótávnövelős rendszerben kapnak helyet.

BMW: a komplett európai autógyártást kicsinálhatja a 2035-ös tiltás

Ne az EU, hanem a vásárlók döntsenek az elektromos autókról

Az európai autóipar összeomlását vizionálja a Mercedes vezére

Ami a 2020-as évek elején utópiának tűnt a gyártónak, az mára disztópia lett.

Trump döntött: nem lehet betiltani a belső égésű motoros autókat 2035-től

Ennek több állam nem örül, perre mennek.

Európa így, Kína úgy, az autóárak meg amúgy

Mi a baj az európai hozzáállással és a 2035-ös szigorral? Miért tart Kína ott, ahol? Az Automotive Summiton kiderült.

BMW: Kína miatt kell megtartani a belső égésű motorokat

Oliver Zipse sem ért egyet az EU 2035-ös céljaival.

A Volvo továbbra is be akarja tiltani a belső égésű motoros autókat Európában

Több globális nagyvállalattal közösen írták alá a nyilatkozatot, ami arra kéri az EU-t, hogy ne halasszák el a 2035-ös terveket.

Bepipultak az olaszok: Önpusztító villanyautós döntést hozott az EU?

Az olasz kormányfő is beszállt a hangoskodásba.