szerelem 63 - Totalcar

A világ legszebb autósfesztiválja

Melyik az a rendezvény, ahol egy Ferrari Daytona igazából nem számít különlegesnek? És melyik az a rendezvény, ahol egy Ferrari Daytona csak kivételes alkalomból tűnhet fel?

Mint a király

A tetőt akkor csinálták, amikor már teljesen kész volt a gép, és elmentek vele egy hagyományos Bogár-találkozóra. Fitymálva kérdezgették, mit csinálnak, ha esik az eső. Ekkor úgy méregbe gurultak a formatervezők, hogy rögtön hazahúztak, és megalkották ezt a felnyitható, vagy éppen teljesen leszerelhető tetőt.

A borosta jó

Az ülésfűtésbe punnyadva köröztem a háztömb körül egy nagy helyet keresve, közben az autókat röntgeneztem. Suzuki, Suzuki, Corsa, sehol egy Cadillac Eldorado. Uh, de ez?! Háromajtós, baljós fekete dög a bérházak alatt - mindegy, dolgom van, most nem állok meg fényképezni.

La Dolce Vita

Hogy jutok a DeTomaso gyárba? — kérdeztem a cég titkárnőjétől a telefonban. A válasz így kezdődött: induljon el Sant' Agata Bolognese irányába, és már tudtam, érdekes hétvége elé nézünk.

Szenvedélyek rajtja

Modellautózás? Micsoda baromság több százezer forintot modellautóra költeni? Mi értelme, hogy az ember azzal tölti szabadidejét, hogy távirányító segítségével száguldozik egy miniautóval betonon, vagy egy építkezés elhagyott homok- és kavicsdűnéin? Na? Hát persze, hogy semmi.

Azok a csodálatos férfiak...

Míg a magyar fővárosban a honfoglalás ezeréves évfordulóját ünnepelték, Angliában már a a KRESZ finomításával voltak elfoglalva. És néhány évvel az automobil feltalálása után megrendezték az első hivatalos autóversenyt.

Sweet little fifty

Egy barátom egyszer megkérdezte tőlem, milyen autó a Mini. Akkor már elég sokat szereltem, vezettem ilyet, volt némi fogalmam róla. Mondom neki: attól függ. Konstrukciónak és autónak az egyik legzseniálisabb, ami valaha született, de szerelni, fenntartani pocsék. Hát most ötvenéves lett a kis zseniális szörnyeteg.

Elegancia és agresszív erő

James Bond autót vált. A 007-es ügynök, rajongói unszolására, a kritikusok nyomására és a pénz szavára hallgatva hátat fordít a BMW-nek (kellett nekik Rover-ügy...). A BMW Z3, 750iL és Z8 után újra angol autóba száll. Az Aston Martin új üdvöskéje, a kb. 60 millió forintnyi összegért ôsztôl megvásárolható Vanquish V12 lesz a következô film csodajárgánya.

Patkányoptik

Általában 2-3 Bogár van Zoli birtokában, nehogy valami baj legyen. Egyik autója elnyerte a "Magyarország legszebb bogara" címet, ezért érthető az ötlet, hogy muszáj csinálnia egy brutálisan rondát is. Azt hiszem sikerült.

41 év sikertelenség?

Tartották botrányosnak, nevetségesnek, és aranyosnak, a szakma kinevette, majd gátlástalanul utánozta, a szerelők pedig rémálmaikban látták viszont. A Guruló Narancsosláda, közismertebb nevén a Mini legendát teremtett, és szinte még ma is időszerű. Azt gondolhatnánk, hogy egy ilyen kaliberű jármű biztos siker, ám a valóságban a Mini a nagy bukások egyik mintapéldája.

Angéla, ugorj már!

3500 m magasan állunk egy helikopter seggének legszélén, cipőnk orra kilóg a semmibe, alatta fehér felhők és a nagy üresség, és közben -5ºC-os hideg szél csap az arcunkba. Lehet, hogy rosszul hangzik, de igazából hátborzongatóan jó érzés.

Szakértelem mozaikból

Persze szakértelem is kell, anélkül csak barkácsolás az egész. Például a Bogarak fűtése - mivel a motor hátul van - a küszöbökben kiképzett csőben halad előre. Ha a küszöb el van rohadva, nem csak meleg nincs a fülkében, de még az ablakokat sem lehet páramentesíteni. Ezért ha látunk télen egy párás ablakú bogarat, egyből tudjuk, hogy a küszöbnél kell keresni a hibát.