A RulettAstra olajfogyasztása olyan probléma, amely nem maradhat megoldatlanul, sem műszaki, sem lelkiismereti okokból. Viszont a teljes motorgenerál nem reális, ezért a gyűrűzés mellett döntöttünk. Ez a művelet nem nyújt 100%-os megoldást, viszont ez a motor az olaj egy részét a dugattyú gyűrűinél és a szelepszár szimeringeknél szippantja fel, ezért ezek cseréjére mentünk rá. Hogy sikerrel jártunk-e? Az sajnos csak pár ezer kilométer, és sok nívópálca-törölgetés után derül majd ki. Most viszont egy biztos: az Astra szebben jár, mint valaha, és nem jönnek kék pamacsok a kipufogójából.
Köszönjük a szerelésben nyújtott segítséget a gödöllői Autoscope Bosch Car Service munkatársainak.
Kövessétek a Rulettastra tartalmakat a Totalcaron, a Youtube csatornánkon, az Instagramon, és a Worldofastralogy-n!
Csatlakoznál?
Ha támogatóként beszállnál a projektbe, akkor írj a rulettkerek@mail.totalcar.hu címre.
Támogatónk:
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
