 |
|
| |
|
A DDC-vel a gyár célja a vezetési biztonság
fontosságának hangsúlyozása, a szerencsés kiválasztottak számára a
vezetői képességek magasabb szintre történő fejlesztése, valamint a
nagydöntőben rendezett futamokban a gumiabroncsok jelentőségének
bemutatása extrém helyzeteken keresztül.
A versenyszámok nem korlátozódnak az autóvezetésre, a
külföldi megmérettetéseken részt vevők off-road terepjárókkal,
ATV-kkel és enduro motorokkal is bizonyíthatnak. A versenyek sem
csak gyorsasági jellegűek, akadnak feladatok átlagsebesség-tartás,
manőverezési-képesség témakörökben is.
A program talán leghasznosabb része az a professzionális
versenyzői vezetési tréning, melyen a selejtezőből a döntőbe jutott
indulók szakmai fogásokat, cseleket sajátíthatnak el a Német
Motorsport Szövetség rendezésében.
| |
|
|
|
A Magyarországon idén bevezetett sorozat első
fordulójának résztvevői már kisorsolásra kerültek, a több mint 3500
jelentkező közül ötven szerencsés vehet majd részt június 22-én a
budaörsi Budaring gokartpályán megrendezett első selejtezőn. Innen
a tíz legjobb köridőt teljesítő versenyző jut a középdöntőbe, akik
a Hungaroring Versenyzőiskola 3 napos tanfolyamát követően július
7-én mérik össze tudásukat, ekkor már nyitott karosszériás
pályaversenyautókkal. A tanfolyam sikeres elvégzése egyben
hivatalos, MNASZ által kiállított versenyzői licenc kiváltására is
feljogosít.
A két legjobb ezek után egy kétnapos off-road képzésben
részesül Németországban, majd következik a verseny Malájziában,
melynek programjai közt szerepel háromnapos off-road túra, egynapos
ATV verseny és sepang-i zúzás kartokkal és Lotus Elise-ekkel.
Ugyan a versenyen semmiféle díjat nem kapnak a
győztesek, valószínűleg nem lesznek sírós arcok az egyhetes maláj
csapatásról hazatérőben...
