A biztosítók 150-200 ezerre teszik a kötelező biztosítás nélkül
autózók számát, akik évi két és fél milliárd bevételkiesést okoznak.
Jövő héten beindul az az információs rendszer, amely segítségével ki
tudják szűrni a kötelező biztosítás nélkül autózókat. Urbán György, a
BM Központi Hivatalának vezetője az Indexnek elmondta, erre a január
elsején életbe lépett kormányrendelet ad felhatalmazást, így lehetőség
van a biztosítók által közölt információkat összehasonlítani a
rendőrség adatbázisával. A bliccelő tulajdonosokat a jegyző
segítségével szólítják fel fizetésre, így nem menekülnek meg attól,
hogy az elmaradt díjjal együtt bepótolják mulasztásukat. Ha ezután sem
fizetnek, kivonják járművüket a forgalomból.
Kétszázezerre teszik a bliccelők számát
Ahogy a Magyar Hírlap is megírta, körübelül
150-200 ezerre tehető azoknak a száma, akik nem fizetik be a
kötelező biztosításukat. Ezzel minimum két és fél milliárdos
bevételkiesést okoznak a társaságoknak. Sipos József, az Allianz
Hungária Biztosító kommunikációs igazgatója az Indexnek elmondta, a
rendszer kiépítésére a társaságok a díj bevételének nyolc ezrelékét,
azaz 480 millió forintot fordítottak. A hálózat fenntartásához évente
további öt ezrelékkel járulnak hozzá. Ügyeskedők mindig lesznek, de az
új rendszer kiépítésével a számuk minimálisra csökkenthető - vélekedik
a kommunikációs igazgató.
A biztosítóknak a díjbevételből évi három százalékot kell
félretennie azoknak a károknak a kifizetésére, amelyeket a kötelező
biztosítással nem rendelkezők okoznak. Ezt az alapot a Magyar
Biztosítók Szövetsége kezeli - mondta el az Indexnek Zsumbera Irén, a
MABISZ kártalanítási osztályának vezetője. Miután a szövetség kifizeti
az általuk okozott károkat,
minden eszközzel megpróbálja behajtani azt. Először felszólítást
küldenek, csak ezek után fordulnak a bírósághoz. A legvégsőkig képesek
elmenni - hangsúlyozta Zsombera Irén, így attól sem riadnak vissza,
hogy végrehajtást kérjenek. Évente több mint másfél milliárd forintot
kell kifizetni a bliccelők miatt.
