A hazai motoros társadalom még ki sem heverte a visegrádi Panoráma út időszakos lezárását, máris itt a következő baljós árnyék, ezúttal délről. Abaliget polgármestere, Ivády Gábor nyílt levélben kongatta meg a vészharangot a Mecsek közkedvelt kanyarjai – különösen az Orfű felé vezető szakasz – miatt. A településvezető szerint tarthatatlan állapotok alakultak ki, és bár a felelősségteljes motoros túrázókat szívesen látják, a lakossági panaszok áradata miatt az önkormányzat kénytelen volt a hatóságokhoz fordulni.
A probléma a jól ismert recept szerint alakul: nyitott, üvöltő csövek, a megengedett sebesség többszörösével történő száguldás, és a hétvégi, egész napos oda-vissza körözés, vagyis a lábtartó-karcolgatós „pályázás”. Abaliget üzenete egyértelmű: a mecseki aszfalt közút, ahol családok és kerékpárosok is közlekednek, nem pedig zárt versenypálya. A helyiek nem akarnak radikális tiltásokat, de ha a motorosok nem mutatnak önmérsékletet, a Mecsek is könnyen a visegrádi sorsra juthat.
A hír természetesen azonnal komoly visszhangot váltott ki a motoros közösségben, hiszen Magyarországon amúgy is kevés az igazán jó minőségű, élvezetes szerpentin, így a meglévő helyekre koncentrálódik a tömeg.
A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a Dél-Dunántúli Motoros Egyesület máris összefogott a polgármesterrel, hogy tiltások helyett közös megoldást és edukációt találjanak a renitensek kiszűrésére. A cél a mecseki falvak nyugalma és a balesetek megelőzése, amihez mindkét fél részéről komoly kompromisszumokra lesz szükség.
Az összefogás jegyében ráadásul egy május végi motoros családi napot is szerveznek a helyszínen, ahol a rendőrség és a helyiek közösen próbálják normalizálni a viszonyt. A kérdés már csak az, hogy a figyelemfelhívás és a vezetéstechnikai tréningek ígérete elég lesz-e ahhoz, hogy a hangos kisebbség visszavegyen a tempóból. Ha a Mecsek legszebb kanyarjai is lezárásra kerülnek, a hazai motorosok egy újabb ikonikus menedéket veszítenek el a szabályszegők miatt.
További cikkeink
