vélemény - Totalcar

Tévedsz, senkit sem érdekel a motorod hangja – vélemény

Biztonsággal ideologizálták az őrületes üvöltést, nem foglalkozva azzal, hogy a környezetük mennyire lesz toleráns vagy elnéző. Többeket inkább bosszant, mint sem izgat, a motoros mégis azt hiheti, hogy ő a sztár.

A BMW 30 éve csak ronda autót csinál (nem)

Megjelent az új BMW i3, ami sokaknak nem nyerte el a tetszését. A bajor gyártó tényleg ennyire félrement a dizájnnal? Nem, ez egy visszatérő fanyalgás.

A letekert klímapánik

Az Egyesült Államok vissza akar menni az időben, Európa még szorosabbra akarja húzni a saját maga által készített fűzőt, amitől megfullad az ipara, Japán tökéletesen pragmatikus, Kína pedig tavaly újabb rekordott döntött, a világ teljes autópiacának majdnem 36 százalékáért felelt 2025-ben. Vélemény.

Új KRESZ? Ugyan… Fészlift, esetleg!

Eljutottunk abba a korba, amikor mindegy mit mondanak, csak az számít, hogyan mondják. Nincs érdemi mondandód? Nem baj, mondjad határozottan, vezényszavakban és add el forradalmi újításként. Rittyents mellé egy médiakampányt, zabálni fogja a nép. A lényeg és a valóság így kimarad? És? Azok úgysem érdekelnek senkit sem!

Ezért tüntetnek valójában a kamionosok

Lázár János szerint a legrövidebb és leggyorsabb út csak a fuvarozóknak jó. Természetesen ez ellentmond a józan ész minden létező formájának.

A II. kerületnek igaza van, amikor BKK bérletre váltja a parkolási engedélyeket

A II. kerület 2025 elején kezdte éves BKK bérletre váltani a lakossági parkolási engedélyeket, – nagy sikerrel. Az akciótól igazából senkinek sem rosszabb, de van aki ebben sem lát megoldást.

A Koenigsegg szerint senkinek sem kell elektromos hipersportautó

Christian von Koenigsegg egy interjúban beszélt arról, hogy valószínűleg ők sem fognak elektromos hipersportautót gyártani a közeljövőben.

Nincs semmi dolgod az erdőben

Miután néhány terepmotorozó barmot begyűjtöttek a Börzsönyben, újra a közbeszéd homlokterébe került a természetkárosító terepmotorozás. Olyannyira, hogy még a Magyar Narancstól is felhívtak, hogy mondjak már erről a furcsa szubkultúráról pár gondolatot. A legfőbb gondolatom, hogy nem csak a motornak nincs helye az erdőben, hanem a biciklinek, kutyának, embernek sem.

Vélemény: az F1-es szabályok szerint jogos volt Verstappen büntetése, de pont ez a probléma

A Forma 1-et mind a rajongók, mind a versenyzők, mind a csapatok részéről évek óta heves kritikák érik a versenybírók inkonzisztens és látszólag igazságtalan döntései miatt. A 2025-ös Szaúd-Arábiai Nagydíj rajtja után, a Max Verstappen és Oscar Piastri között történt események, majd a holland büntetése ismét olajat öntött a tűzre. Tényleg jól döntöttek a versenybírók? És biztos, hogy a jelenlegi szabályok igazságosak?

A használt autó szavatosság ebben a formában baromság

Két év. 2022. január 1-től ennyi ideig tart a használt autókra is vonatkozó kellékszavatosság, amit alanyi jogon járó, és mindenre kiterjedő garanciának gondolnak egyesek. Fejükben ez maga a szent grál, hiszen ingyenes, nem úgy, mint az azonnali és fix kiadást jelentő állapotfelmérés, az ügyvéd pedig utólag eloltja majd, ha mégis ég a ház. Ez lenne a helyes hozzáállás 2024-ben? Kétlem.

Július 4.: az EU döntése miatt mától még drágábban vehetsz elektromos autót

Az EU környezetvédelmi tervei számos ambiciózus célt tűztek ki a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás csökkentésére és a fenntartható mobilitás elősegítésére. Most mégis úgy tűnhet, a pénz ennél is fontosabb, de a kérdés nem ilyen egyszerű.

Készül az új KRESZ, de van vele egy komoly problémám

Megkezdődött a KRESZ szabályainak átdolgozása, erről tartott sajtóbeszélgetést az ÉKM és a KTI. Bevallásuk szerint jelenleg azon munkálkodnak, hogy végre egy mindenki számára érthető és könnyen alkalmazható szabályrendszert hozzanak össze, ami az ötven éve toldozott-foltozott KRESZ tekintetében valóban időszerű. Hogy milyen lesz? Ez majd elválik, 2025. március 31-ig kaptak időt a feladat megoldására.