A Mercedes-AMG úgy döntött, hogy a GT 4 Door hurutosan harákoló V8-asa veretes baromság, és az elektromos hajtás az igaz út. Eszerint jártak el a típus második generációjánál: az új GT 4 Door Coupét kizárólag tisztán elektromos hajtással lehet megvásárolni.
Furcsa, hogy bár teljesen elkötelezettek a hengereket mellőző hajtás mellett, a tisztességes méretű benzines hangját mégse szeretnék elengedni. A GT 4 Door műhangon hörög és durrog, mint egy igazi V8 (még fordulatszámmérője is van), így kívánják betömni a leendő ügyfelek hiányérzetén ütött gigászi léket.
Kár, hogy egy ennyire biztonsági megoldást választottak, szerintünk ezt még simán lehetne cifrázni. A témában végtelen lehetőség rejlik, hiszen ugyanaz a rendszer, ami képes utánozni a benzines V8-as hangját, jó eséllyel más gaztettekre is alkalmas.
A szerkesztőségben elkezdtünk agyalni, hogy vajon milyen hanghatással lehetne frissíteni a legújabb AMG szoftverét. Készítettünk egy videót, ami remekül illusztrálja, hogy egyrészt mennyi ziccert hagyott ki a Merci, másrészt azt is, hogy a technológiában még temérdek lehetőség rejlik. Neked melyik verzió tetszik a legjobban?
Bónusz: kitaláltuk a Mercedes CLA tesztautó utasoldali kijelzőjének igazi funkcióját. Alább tudod megtekinteni:
További cikkeink
