Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
2025 során a Mercedes-AMG 145 000 autót értékesített, miközben a BMW M divízió 13 év után sorozatban a 14. évben is erős növekedést tudott felmutatni, 213 457 eladott M modellel. A különbség a piaci jelenlétet tekintve a mindennapokban is érzékelhető, ahol a nagy teljesítményű sportmodellek között gyakran a BMW M autók dominálnak, különösen az M3 és M4 típusok. Ezt a hátrányt a Mercedes-AMG egy nagyszabású modelloffenzívával próbálja ellensúlyozni, amelynek keretében a következő években 27 új modellvariáns fog érkezni.
![Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1
[1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.](/media/images/PreMedia_26C0060_005_result_AOBv.format-jpeg.max-370x278.jpg)
A Bloomberg Hot Pursuit! podcastjában a Mercedes-AMG vezérigazgatója, Michael Schiebe felvázolta a márka közelgő modellstratégiáját. A nemrég bemutatott, teljesen elektromos Mercedes-AMG GT négyajtós kupé után már megérkezett az új Mercedes-AMG GLE 63 és GLS 63 is, amelyek az AMG új, sík főtengelyes V8-as motorjára épülnek. A kínálat bővítése azonban itt nem áll meg: továbbra is várat magára a régóta emlegetett Mercedes-AMG Mythos, egy extrém, V8-as hajtású CLE-alapú modell, amelyből egy visszafogottabb Mercedes-AMG CLE 63 is készülhet.
![Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1
[1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.](/media/images/PreMedia_26C0060_034_result_tbDY.format-jpeg.max-370x278.jpg)
Emellett az AMG egy nyitható tetős G63 Convertible modellen, az új Mercedes-AMG GT Black Series modellen, valamint egy sorhatos motorral szerelt Mercedes-AMG C53 változaton is dolgozik, amely a nemrég bemutatott Mercedes-AMG GLC 53 technikai alapjaira épül. A fejlesztések között szerepel továbbá egy teljesen elektromos AMG SUV is, amely ugyanarra a platformra készül, mint az új elektromos GT négyajtós kupé. Annak ellenére, hogy az AMG modellpalettája folyamatosan bővül, a hajtásláncok kínálata közben érezhetően szűkül, és a korábbi mintegy tízféle motorvariáns helyett várhatóan mindössze négy opció lesz választható, a frissített sorhatos és az új V8-as egység adja majd a kínálat gerincét.
![Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026.
Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1
[1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.](/media/images/PreMedia_26C0060_017_result.format-jpeg.max-370x278.jpg)
Furcsa módon továbbra sincs hivatalos hír a régóta várt E63 érkezéséről. A beszámolók szerint azonban a Mercedes már bemutatta a következő generációs Mercedes-Benz E-osztályt az amerikai márkakereskedőknek. Az új E-osztály várhatóan 2028 elején érkezhet meg tisztán elektromos változatban, a belső égésű motorral szerelt verziók pedig ezt követően jelenhetnek meg. A korábbi pletykákkal ellentétben a kombi karosszéria sem tűnik el, így az E-osztály továbbra is megkaphatja a hosszú tetős kivitelét, ami felveti egy új Mercedes-AMG E63 Wagon érkezésének lehetőségét is, amely közvetlen riválisa lehet a BMW M5 Touring és az új Audi RS6 Avant modelleknek.
További cikkeink
