Amikor a tuningcég ráborítja a lila festékesbödönt Maranellóra
Valahol Németországban egy Ferrari 360 Modena úgy döntött, hogy nem akar többé visszafogott úrifiú lenni.
Közzétéve:
2026. 05. 07. 10:00
A müncheni Koenig Specials műhelyében valami olyat alkottak, amitől Enzo Ferrari a sírjában is forogna. Ez a konkrét, 1999-es évjáratú példány 2003-ban esett át a kúrán, és azóta fittyet hány mindenféle maranellói purizmusra. A gyári szívó V8-as már a múlté: a 3,6 literes blokkot két turbófeltöltővel, módosított dugattyúkkal és intercoolerekkel hergelték fel. Az eredmény? Akár 600 lóerő, amit egy kézi tekerővel lehet szabályozni a fülkéből, ha éppen nem akarunk minden kanyarban az életünkért küzdeni.
A külső megjelenés pont olyan diszkrét, mint egy tűzijáték egy könyvtár közepén. A tetőre egy hatalmas karbon légbeömlőt faragtak, ami közvetlenül a turbókhoz tereli a friss levegőt, a motorteret pedig plexilap fedi, hogy mindenki láthassa a technikai pornót. Az autó 2023 végén kapott egy frissítést: Viola Hong Kong fantázianevű lila fényezést húztak rá, amit arany színű, 19 colos, központi csavaros BBS felnikkel és Koenig Specials grafikákkal fejeltek meg. Brembo karbon-kerámia fékeket pakoltak alá, a biztonság kedvéért pedig egy hatfúvókás tűzoltórendszer is beköltözött a motortérbe.
Belül folytatódik a vizuális sokkterápia: az egész utasteret lila Alcantarába húzták a Sparco karbon kagylóülésektől a műszerfalig. A középkonzolon egyedi kapcsolók kaptak helyet, a középső szellőző helyére pedig egy Ferrari-logós turbónyomás-mérőt építettek be – mert ugye ez az, ami igazán számít. A váltásról a hírhedt hatsebességes F1-es szekvenciális váltó gondoskodik, amit egy 360 Challenge specifikációjú kuplunggal erősítettek meg, hogy bírja a nyomatékot.
Ez egy tipikus eset arra, amikor a tuningcégek nem kérnek engedélyt a gyártótól, és nem félnek átlépni a jó ízlés határait a teljesítmény oltárán. Jelenleg alig 48 000 kilométer van benne, és nemrég esett át egy nagyszervizen, szóval készen áll rá, hogy újra riogassa a békés polgárokat.
Hogy ez már sok? Határozottan igen. De ha valaki olyan Ferrarit keres, ami mellett például egy “alap” F8 Tributo is láthatatlannak tűnik, akkor ez a lila darab lehet a tökéletes választás: a napokban a “Bring a Trailer” aukciós oldalán indult a licit, és becslések szerint körülbelül 130-150 000 euróért fog elkelni.
Borítókép: Bring a Trailer
További cikkeink
