Mercedes: a vásárlók gombokat akarnak, de akkor is maradnak a tabletek

hirdetés

Az elmúlt 15 évben lassan átalakult a műszerfalak fejlesztési irányzata az autóiparban és a főszerep egyértelműen a kijelzőké lett. Bár néhány gyártó keményen ellenáll ennek a trendnek, a legtöbben az egyszerűség nyomán behódolnak. Sőt, az olyan piacok, mint a kínai, kifejezetten igénylik az ilyen és ehhez hasonló megoldásokat. Sok helyen azonban nem rajonganak érte és úgy néz ki, hogy ennek a vásárlók hangot is adnak.

A Mercedes számos egyeztetést tartott már, amin megkérdezték különböző kutatások keretein belül a vásárlókat, hogy mit szeretnek és mit nem szeretnek az autóikban. Az óriási kijelzők tömkelege és a fizikai gombok hiánya visszatérő toposz. Mathias Geisen, a Mercedes-Benz igazgatótanácsának az egyik tagja arról beszélt, hogy bár az emberek szeretik a nagy kijelzőket, továbbra is igényük van a különböző kivitelezésű fizikai gombokra. Szerinte többen is azt állították, hogy a kormányon sokkal jobb lenne egy fizikai görgő, mint sem egy haptikus visszajelzésű érintőfelület.

Mivel a Mercedes már nagyjából két éve foglalkozik ezzel a kérdéssel, már a fejlesztés is javában zajlik. Arról beszélnek, hogy hamarosan több olyan fizikai kezelőszerv is megjelenik majd az autóikban, amik a legfontosabb, gyors elérést igénylő funkciókat segít majd megtalálni. Ettől függetlenül kitartanak a minél több és minél nagyobb kijelzők mellett, mivel szerintük ez elősegíti egy autó személyreszabhatóságát, ami egyébként is egy prémium autó ismérve. Geisen szerint a nagy képernyők rugalmasságot is biztosítanak a vevők számára, hiszen így eldönthetik, hogy számukra milyen funkciók fontosak vezetés közben, melyek legyenek előrébb és melyek hátrébb.

A Mercedesnél a nagy kijelzők korszaka valahol az EQ széria ebvezetésénél kezdett elharapódzni. Bár annak már hivatalosan vége, az olyan potens újdonságok, mint a CLA, a GLC vagy a GLB szintén nem úszták meg a nagy kijelzőket, sőt, egyre több és egyre nagyobb panelek kerülnek az autókba az MBUX Super Screen név alatt. A legutóbb a Mercedes ezt a frissen bemutatott C-osztállyal emelte ismét váratlan magaslatokba.

Forrás: Autocar