Pár év, és ilyen Skoda fog levillogni a belső sávban
Természetesen céges fehér színben.
Közzétéve:
2025. 09. 08. 18:22
A Skoda végre teljes valójában is bemutatta első elektromos kombiját, a Vision O-t a Müncheni Autószalonon, vagyis az IAA Mobilityn. A koncepcióautó egyszerre próbálja továbbvinni a márka kombi-hagyományait és felvázolni az új formanyelv jövőjét.
A Vision O méretei: 4850 mm hosszú, 1900 mm széles és 1500 mm magas, tehát a Superb méretosztályában mozog. Dizájnja letisztult, de főként a jó aerodinamikai értékek voltak szem előtt a tervezésnél. A fronton lamellák szabályozzák a hűtést, a kilincsek süllyesztettek, a felnik aerodinamikailag optimalizáltak. Koncepció terén a Skodához is elért a csík lámpa, elöl és hátul is vékony LED lámpákat láthatunk.
A konkrét hajtásláncról kevés adatot árult el a Skoda (ami nem meglepő, hiszen ez egy koncepció), de annyit tudni, hogy a Vision O a Volkswagen-csoport következő generációs villanyautó-platformjára épül, amely nagy hatótávot és gyors töltést ígér. A koncepció fejlett önvezető rendszert is kínál: meghatározott körülmények között (autópályán, jó látási viszonyok között) teljesen átveszi a vezetést, de rossz körülmények között (eső) is képes biztonságosan félreállni. Az „autonóm módot” külön fényanimáció jelzi a fényszórókon és a Tech-loop LED-csíkokon.
A Vision O belsejét inside-out szemlélettel tervezték, vagyis a mérnökök először a kabint álmodták meg, majd ehhez formálták a karosszériát. A csomagtér alaphelyzetben 650 literes, a hátsó ülések lehajtásával több mint 1700 literre bővíthető – tehát marad a klasszikus kombi erény.
Az új Horizon Display egy 1,2 méter széles vékony kijelző, ami végigfut a műszerfal tetején. Ez kiegészül egy függőlegesen álló központi érintőképernyővel. Az információ mennyisége dinamikusan szabályozható, vagyis a sofőr igényeihez igazodik, hogy ne vonja el a figyelmet.
Kitaláltak egy Tranquil módot, ami az ülések hátratolásával pihenőpozíciót hoz létre, a világítás is ehhez igazodik, és a rendszer relaxáló zenét játszik - ez töltés közben jöhet jól. Egyébként a Hyundaiok gyakorlatilag tudnak már ilyet, csak ott magadnak kell ezeket beállítani. Meg igazából bármilyen autó képes rá, ha eléggé hátra lehet döntei az ülést.
Nem hiányoznak a tipikus Simply clever megoldások sem: nem egy, nem kettő, hanem négy esernyő van az autóban eldugva. Van egy kivehető Bluetooth-hangszóró (ilyet néhány Toyota kínál), beépített hűtős, mágneses telefontöltők, külön tároló a töltőkábeleknek, valamint a már mostani Superbből és Kodiaq-ból ismert képernyőtörlő is.
A Skoda ezzel azt akarja bizonyítani, hogy nagyon is fontos a kombi-hagyományok fenntartása és közben a villanyautózás is.
További cikkeink
