Az olasz sportkocsik szervizigényes jószágok, így gyakorta
előfordul, hogy a tulajdonos néhány napra kénytelen nélkülözni olasz
kedvencét.
A csereautó a legtöbb Ferrari-szervizben persze eddig is a
szolgáltatás része volt, de a Fiatnál úgy döntöttek, stílusosan
helyettesítik a javításra, karbantartásra váró autókat.
Csere-Ferrariról persze szó sem lehet - túl nagy volna a költség, és a
kockázat -, de fehér Pandákkal sem szúrhatják ki egy Farrari-tulajdonos
szemét. Ezért készítenek kétszáz darab, Ferrari-piros 500-ast
üvegtetővel, 1,4 literes, 100 lóerős motorral, különleges 16 hüvelykes
felnikkel, a szokásosnál ércesebb hangú kipufogórendszerrel és számos
más apró kiegészítővel, amelyek erősítik a vérbeli olasz stílust.
Így, ha a sebesség nem is, a hangulat és az autó által keltett
feltűnés legalább megmarad arra a néhány napra, amíg a sportkocsi a
szerelőknél pihen.









