Nagyot szólt anno a BYD alá tartozó Yangwang SUV-ja, amikor kiderült, hogy nemcsak aszfalton állja meg a helyét, de a vízben is egész otthonosan mozog. Persze nem egy motorcsónak, inkább csak biztonsági rendszer arra az esetre, ha az autó valahogy vízbe kerülne. Erre most a Chery rátett egy lapáttal, hiszen megalapította a Jetour nevű márkát, ami egy olyan terepjárót alkotott, amely akár hajóként is megállja a helyét.

A Jetour G700 egy döbbenetesen nagy és nehéz terepjáró, ami tisztes hasmagassággal, koptatólemezekkel, haspáncéllal és ordas erős hajtáslánccal rendelkezik. A formából és a részletekből abszolút sugárzik a terepjárós hangulat, a három zárható differenciálmű ténye pedig csak erősíti a képzetet, hogy a G700 tényleg elboldogul laza talajon.

Mégis az az igazán érdekes, amikor vízre ereszkedik a több tonnás SUV. A plug-in hibrid rendszerhez tartozó belső égésű motor és villanymotorok lekapcsolják a hajtást a kerekekről, a szerepüket egy rejtett propellerrendszer veszi át. Ezekkel az autó könnyedén mozog vízen és az olyan egyszerű manőverek sem tűnnek nyögvenyelősnek, mint a kanyarodás.

Bár a kínai vállalat azért fejlesztette ki a rendszert, hogy olyan vészhelyzetekben, mint az árvíz, az ügyfelek eljussanak a biztonságos zónába. Azonban semmi kétség afelől, hogy a legtöbben inkább szórakozásra használják majd. Nagyon hasonló ez, mint a felsőpolcos Mercedes terepjárók, amik légrugóval képesek himbálózni, így kimozgatni az autót, ha az elakad homokban. Hasznos extra, az emberek mégis inkább a piros lámpa alatt ugrálnak vele, mert viccesen néz ki kívülről.

A G700 egyébként a lemezek alatt sem egy szerény jószág. A kétliteres turbómotorja a két villanymotorral párosítva egy plug-in hibrid rendszerben összesen 892 lóerő és 1135 Nm nyomaték leadására képes. Hiába óriási az autó, hiába magas építésű, mindössze 4,6 másodperc alatt letudja a 0-100-as sprintet. Ráadásul van benne egy 31,4 kWh-s akkumulátor a CATL jóvoltából, amivel elméletileg akár 150 kilométer megtételére is képes lehet elektromos módban. A töltés miatt nem kell aggódni, 10 perc alatt felér 20-ról 80 százalékra.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.