Megérkezett Magyarországra
a Nissan magasított ötajtósa , a korábbi várakozásoknak megfelelő áron. Az
alapkivitel 1,6 literes, 115 lóerős motorral, kétkerék-hajtással és
Visia felszereltséggel egész pontosan 4,577 millió forintba kerül. Első
pillantásra talán soknak tűnik, de már ebben a változatban is van
légkondicionáló, igaz, nem automata és csak egyzónás, egy seregnyi
légzsák, távirányítású központi zár, fűthető tükrök, és úgy általában
minden szükséges felszerelés, így már ez sem tűnik fapadosnak.
Az Acenta és a Tekna felszereltségért, amelyekhez már alufelni,
színre fújt kilincsek, hátsó olvasólámpa és kétzónás automata légkondi
jár, 350 ezer forint felárat, az Acenta Pack és Tekna Pack jelzésű
tetőablakos csúcsmodellekért pedig az alapváltozathoz képest további
750 ezer forintot számolnak fel. Az összkerékhajtás felára 650 ezer
forint, de ezt csak kétliteres benzinmotorral kaphatjuk, ami viszont
522 ezer forinttal drágább, mint az 1,6 literes alapmotor, így a
legolcsóbb négykerék-hajtású Qashqai már 5,749 millió forintba kerül. A
legdrágább motorváltozat még az alacsonyabb regisztrációs adó ellenére
is az 1,5 literes 106 lovas Renault turbódízel, ez kerek 600 ezerrel
kerül többe, mint az 1,6 literes benzines, viszont mivel nem kínálják
összkerékhajtással, a legolcsóbb dízel Qashqai ára 5,177 millió forint.
A legdrágább kivitel fokozatmentes váltóval (+400 ezer Ft), kétliteres
benzinmotorral és összkerékhajtással 6,899 millió forintért vihető
haza, de még ehhez is rendelhető bőr kárpitozás (+300 ezer), navigációs
rendszer (+650 ezer) és metálfényezés (+110 ezer) így a számlán
szereplő végső összeg megközelítheti a nyolcmillió forintot is.
A nagyobbik, kétliteres dízelmotorral hajtott Qashqainak egyelőre
nincsen ára, mivel ez csak a nyár közepén érkezik a Nissan
kereskedésekbe.









