A Landwind terepjáró gyártója egy újabb típus forgalmazását kezdi
meg az ősz folyamán Európában. Akárcsak az Opel Fronterára emlékeztető
terepjáró, amely rettenetes törésteszt-eredményeivel hívta fel magára a
figyelmet, az új egyterű is igen olcsón, 10 ezer euró alatti indulóáron
lesz elérhető. Ugyanakkor ezúttal egy önálló és viszonylag új
konstrukcióról van szó, amely ráadásul nem is néz ki rosszul. Az
egyszerű, de jó arányú formaterv persze nem kínai munka: az olasz IDEA
stúdió tervezői vetették papírra.
Az Opel Zafira és a Renault Scenic kategóriájába tartozó, 4,41 méter
hosszú, 1,76 méter széles, 1,63 méter magas és 2,71 méteres tengelytávú
modellbe kétféle motor kerül: egy 1,6 literes 98 lóerős és egy 2
literes, 136 lóerős, négyhengeres benzines. Bár ezekkel a motorokkal –
dízelmotor híján – az alacsony ár ellenére sem lesz egyszerű betörni az
európai piacra, sokkal lényegesebb kérdés, hogy a kínai egyterű
összeszerelési minősége és anyagai megfelelnek-e a konkurens modellek
színvonalának. A kínai autókat ugyanis alig ismerjük, és elég lehet
néhány vacak típus, hogy évtizedekre rossz hírét keltse a távol-keleti
ország autógyártóinak.
További cikkeink
