Már évek óta vannak pletykák meg szabadalmi rajzok arról, hogy a Honda feltöltéses motort fejleszt, volt például szó arról, hogy az NC blokkját fújnák meg, most pedig egy kompresszoros V2-es szabadalmi rajzai bukkantak fel. Az kiderül, hogy a projekt sokkal előrébb tarthat, mint gondoltuk volna, ugyanis a rajzokon egy komplett motorkerékpár látható, nem pedig csak egy vázlat.

A kompresszoros blokk köré rajzolt motor minden bizonnyal egy új platform, melyre egyaránt építhető naked bike, idomokkal beburkolva bármikor sportosítható, vagy egy emelt futóművel túraenduró faragható belőle. A váz egy csövekből hegesztett térhálós hídváz, amelynek a merevségéhez komolyan hozzájárul a blokk - valószínűleg éppen ezért esett a V2-es kialakításra a választás, mert bár drágább gyártani, ez a felépítés jobban használható hiszen nagyobb fesztávon használható merevítőelemnek, mint egy soros kéthengeres. Továbbá a két henger között remekül elfér egy feltöltő.
Az ülés, a tank és úgy általában a motor vonalai olyanok, hogy bármikor rá lehet aggatni a Neo Sports Café stílusjegyeket, vagyis a Honda aktuális dizájnjába könnyen beilleszthető.
A Honda évek óta nem adott ki V2-es motort, ezért valóban érdekes, hogy mennyire gondolják komolyan ezt a mostani szabadalmat, tényleg hajlandóak lennének teljesen új platformot fejleszteni, vagy csak egy-két részletmegoldás levédéséről van szó? Nem gondolom, hogy nagyon bizakodni kéne, a Honda sokkal inkább fontolva haladó, mint mondjuk a Kawasaki, arról nem is beszélve, hogy ezek a rajzok eredetileg 2017-esek, de csak most, három évvel később adták le szabadalmi bejegyzésre.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

