A Yamaha 2017-re kinyírja az X-Max 250-et, a helyét pedig a frissen bemutatott X-Max 300 veszi át, ami az előzetes információk alapján egyszerre gyorsabb és takarékosabb.
A hivatalos sajtóanyag szerint a robogó külsejét a TMax 530 inspirálta, ez azonban nyilván félreértés - ez tipikus X-Max 400 külső, amit a búcsúzó 250-es is megkapott már.
Az új X-Max ledes fényszórókat kap, tovább bővítették az ülés alatti tárolót, ami simán elnyel két zárt sisakot, illetve már nem a 12V kivezetés a legfőbb elektromos extra, hanem a kipörgésgátló és a kulcs nélküli indítás.
Elöl motorkerékpár-stílusú, két villahíddal megtámasztott hagyományos villát használnak, hátul pedig kétoldalra szerelt rugóstagok végzik a csillapítást. Az első 15-ös kerékre 267 mm-es szimpa féktárcsa került, míg a hátsó 14-esre 240-es.
Az X-Max 300 először a milánói EICMA-n lesz látható, várhatóan a pontos adatokat is csak ott hozzák nyilvánosságra. A forgalmazás 2017-ben indul.











![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
