Hiába az új, V4-es blokkal szerelt motor, eddig nem termett sok babér a Yamahának a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP) 2026-os szezonjában. A hangvillások gyakorlatilag sereghajtók a mostani mezőnyben, és már az jó eredménynek számít, ha néha belenyalnak a pontszerző zóna végébe.
Nagyjából ezt mutatta az Amerikai Nagydíj is, melyen a négy Yamaha M1 közül csak egy ért célba a legjobb tizenöt között, mégpedig a Pramac újoncával, a háromszoros Superbike-világbajnok Toprak Razgatlıoğluval a nyeregben – a török is több mint 25 másodpercet kapott a 20 körös távon a futamgyőztes Marco Bezzecchitől.
A Yamaha 2021-es világbajnoka, Fabio Quartararo szerint ráadásul nincs sok esély a gyors javulásra, azután sem, hogy az április végi Spanyol Nagydíjjal – miután az amerikai-iráni konfliktus miatt az idény végére áthelyezték a Katari Nagydíjat – elkezdődik a szezon európai szakasza.
„Már most arra számítok, hogy ez nagyon hosszú szezon lesz” – nyilatkozta Quartararo a Canal+-nek a Motorsport.com szerint. „A csapatnak fogalma sincs arról, hogyan oldhatná meg a motorral kapcsolatos összes problémát. Ettől függetlenül nyugodtnak kell maradnunk. Most kicsivel több mint egy hónapig tart a szünet, ami jó lehetőség a kikapcsolódásra.”
„Fel kell hagynunk a köridők összehasonlítgatásával, mert oké, összehasonlítjuk a csapattal… Hiába vagyunk azonban fél másodperccel gyorsabbak, mint tavaly, ha mindenki más egy másodpercet gyorsult. A csapatnak is jobb lesz, ha olyan pályákon, mint Jerez vagy Le Mans, azt látják, hogy lassabbak a köridők. Azt hiszem a mérnökök elégedettek lesznek ez esetben” – tekintett előre a következő két hétvégére a francia, aki a COTA-n a 16. lett.
Borítókép: Gold & Goose Photography/Getty Images
További cikkeink
