Mérsékelt meglepetés volt csak az Intermoton leleplezett Yamaha SCR950 - aki ugyanis rajta tartja az ujját az internet verőerén, az már mindent tudhatott az Amerikában már jó ideje futó típusról.
Jövőre viszont Európában is elkezdik az SCR forgalmazását. A Yamaha XV950 alapjait használó scrambler enduró kormányt, küllős kerekeket, lapos ülést és az XT550 festését idéző fényezést kapott.
A hatvan fokos hengerszögű 924 köbcentis, léghűtéses V2-es nem egy erőgép, 52 lóerőt tud, viszont a már 3000-es fordulattól rendelkezésre álló 80 Nm-es csúcsnyomaték azért elég sok mindenért kárpótolja a vezetőt. A 830 mm-es ülésmagasságal várhatóan elég jó üléspozíciót ad ki a SCR, az elöl 19-es, hátul 17-es kerékkel pedig minden bizonnyal ügyesen fog mozogni.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
