 |
|
| |
|
Idén Augusztus elején 8 csapat, egyenként 3-3
versenyzővel nekilát a világ egyik legfárasztóbb motoros
eseményének, a Round the World Challenge elnevezésű Föld körüli
motoros viadalnak. A majdnem 30.000 kilométeres utazás 5
kontinensen halad keresztül, 7 sivatagot érintve, 27 országon át,
és 3 hónapig folyamatosan igénybe veszi a résztvevőket és motorokat
egyaránt.
Érdekessége a versenynek, hogy elindul rajta
egy 3 női pilótából álló csapat is, név szerint Jane Holmyard,
Claire Janssenswillen és Nina Plumbe. Ez egy olyan esemény,
amelyhez állóképesség, bátorság, humorérzék szükségeltetik egy
pakliban. A három hölgy összesen 90 év motoros tapasztalattal
rendelkezik, a robogóktól kezdve a Laverda Jota-ig. A lányok
egyébként már rutinos résztvevői a meglehetősen kemény Welsh
Rally-nak, ahol ők voltak az egyetlen női csapat, amely célba
tudott érni, méghozzá az igencsak előkelő 8. helyen, sok férfi
riválisukat megelőzve ezzel. Ráadásul ez volt életük első
versenye.
A verseny egész ideje alatt a lányok folyamatosan küldik
beszámolóikat weboldalukra, és szurkolóik pedig támogatásukról
biztosíthatják ezen keresztül a bátor versenyzőket, valamint kérdéseket
is feltehetnek nekik.
A résztvevőkről. Nina elvált, 3 gyerek anyja, 51 éves, és egy farmot
művel észak Norfolk-ban. 16 éves kora óta motorozik, akkor egy
Lambretta modell F nyergében kezdte a kétkerekűekkel az ismerkedést.
Amikor Londonban lakott, nem tudott volna kétkerekű nélkül élni a
közlekedési helyzet miatt, még akkor is hajtotta a bringát, amikor
terhes volt. Később Suzuki-tól kezdve Honda, és Kawasaki különféle
motorjai voltak. Most egy BMW R850R géppel készül a nagy ralira.
Claire Surrey-ban nőtt fel, szintén 16 éves korában kezdte a
kétkerekűek hajtását egy Honda SS50Z-n. Aztán a Suzuki Hustler 250-től
kezdve, a Norton Commando 850-esig mindenféle motorja volt, még egy
BMW-vel is futárkodott. Miután Kaliforniába költözött egy Suzuki
450-est használt, majd hazatérésekor szintén BMW-re váltott, és
jelenleg egy BMW K100LT-t használ, amivel a világ körüli utazásra is
benevezett. Két lánya és férje várja haza, valamint munkahelye, amely a
Bristol City városi tanácsa.
Jane szintén tinédzser kora óta motoron van, mivel legjobb barátja
és annak öccse mindketten triál motorosok, és mögöttük kapott kedvet a
dologhoz. Mendips-ben nevelkedett, és a CCM-től kezdve a Bultaco-ig
mindenféle motornak volt már utasa. Sokáig csak a férje mögött utazott,
de aztán 10 éve egy Gilera 50-es nyergében megkezdte önálló motoros
karrierjét, amit egy 350-es Moto Guzzi követett. Másfél évvel ezelőtt
egy Honda VTR 1000F boldog tulajdonosa lett, de ezzel nem indulhatott
volna a kihívásra. Így most lecserélte egy BMW R1100S-re, mert úgy
találta, hogy ez illik leginkább hozzá a német gyártó kínálatából. Hogy
miért csinálja? Mert egész életében egy fiús lány volt, és most
teljesülhet élete álma.
További cikkeink
