TB Tesztek 2 - Totalcar

Az akció fedőneve: Sugomiiii

Az Amerikában csak universal motorcycle-ként emlegetett csupasz motorok egyik legfontosabb típusa a 2017 óta gyártott Z900. Legalábbis Európában biztosan, ahol ezidáig (a 750-est is bele számítva) közel háromszázezer darabot értékesítettek a megjelenés óta. Nem véletlenül, hiszen a zöldek igáslova minden olyan erénnyel rendelkezik, amiért érdemes japán mindenes motort vásárolni.

Nyerj vasárnap, adj el hétfőn

Az ötvenes évek motorsport filozófiája szerint a vasárnapi győzelem hozza a hétfői eladásokat. Így volt ez a kétezres években is, mikor a piacon még fénykorát élte a supersport kategória. Az égig forgó négyhengeresek azonban szép lassan kikoptak az utakról, vásárlóik manapság inkább erős és könnyű csupaszokkal motoroznak. A Superbike-világbajnokság New Generation Supersport kategóriája azonban újra közel hozhatja az utca emberét az idomos sportmotorokhoz.

Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világába

Apum gyerekkoromba még sokat motorozott, így előfordult, hogy az egy utcával arrébb levő oviba azzal vitt be. Talán a harmincat sem értük el, de nekem már annyitól is halálfélelmem volt. Ez egy annyira maradandó élmény volt, hogy elkönyveltem magamban, nem vagyok és nem leszek egy motoros arc. Ebben a hitben éltem 27 éven keresztül, mígnem a BMW piacra dobta a CE 02-t, amiből olyan verzió is született, amit én is vezethetek a B kategóriás jogsimmal. A ""baj"" pedig innen kezdődött.

Spórolás, beleegyezés

A Kymconál vehetsz egy egészen újnak tűnő 125-ös városi robogót, ami valójában olyan 10-15 éves lehet. Nehéz meghatározni, mert bizonyos elemeiben abszolút hozza a ma elvártakat, néhol pedig kilóg a lóláb. De legalább olcsó.

A következő motorod

Az ember már csak olyan, hogy hajlamos túlgondolni dolgokat. Pláne a motorválasztást és főleg akkor, amikor egy adott gyártó modelljein belül is jelentős az átfedés. A Triumph Tiger széria túra-endurót és crossovert egyaránt takarhat. Az idei nyolcszázas újdonság megjelenésével nemcsak átláthatóbbá tette a Triumph a kínálatot, hanem piacra dobták a Street Triple-t felnőtteknek.

Hölgyeim és uraim, itt a városok új rövidtávfutó bajnoka!

Nem csak könnyű, gyors és agilis, a BMW CE 02 rendkívül szórakoztató eszköz. Az egyszerű, monoton munkába járást olyannyira feldobja, hogy szinte már-már várod a hétfő reggelt. Nem csak akkor fog mosolyt csalni az arcodra amikor elsuhansz a sok pöfögő, büdös, hangos autó mellett, hanem akkor is, amikor visszanézel rá a mélygarázsban.

Pont a felesleges plusztól jó annyira

Hallottam már olyanról, hogy egy tesztmotor még a szolgálati idejében gazdára talál, ilyenkor figyelmeztet is az értékesítő, hogy vigyázz már rá, már el van adva… Ez most velem is megtörtént: a Mátrába felkergetett, 2024-es Speed Triple 1200 RS úgy megtetszett valakinek a parkolóban, hogy mire visszavittem a gépet az Üllői útra, már meg is egyeztek rá. Vajon jól járt a srác? Szerintem igen.

Az arany mindig fénylik

Csukd be a szemed. Végy egy nagy levegőt és lassan fújd ki. Nyugtasd le a szívverésed, ürítsd ki az elméd. Ha sikerült, megérkeztél abba tudati állapotba, amikor tiszta gondolatok teremnek elméd gyümölcsfáján. Most azt mondom neked: klasszikus motorkerékpár. Milyen forma sejlik fel? Na ugye: pont ilyen!

30 évesen sem komolyodsz már meg?

30 éves korához közeledve az ember a korábbiaknál is nagyobb dózisban kapja a családi és társadalmi elvárásokat – házasodni kéne, mikor jön a gyerek, előléptettek-e már, és főleg hagyd abba végre az olyan veszélyes hobbijaidat, mint a motorozás. Napról napra nehezedik rád a nyomás, de nem törhetsz meg, mindent úgy kell csinálnod, ahogy a szívedből jön. Szerencsére mindig lesznek előtted jó példák: ott van például a KTM Duke-szériája, ami idén 30 éves, egyáltalán nem akar megkomolyodni, és sokkal menőbb, mint valaha.

Ha szereted a manuális váltót, de lusta vagy hozzá

Mintha a Honda egy kicsit szeretne mindenkinek megfelelni az új E-Clutch rendszerrel. Ez egy olyan kuplung, ami képes önállóan működni, de ha a kezünkbe vennénk az irányítást, akkor úgy eltűnik, mintha nem is létezett volna. Elméletben kiváló, gyakorlatban pedig...

Svédül minden jobban hangzik

Mit kapsz ha keresztezel egy amúgy is őrületesen jó utcai huligánmotort a cafe racer műfaj svéd megfejtésével? Egyszerre kevernek bele retró és modern elemeket, végül a scramblerek génjeiből őrölt fűszerrel főzik készre. A Husqvarna Svartpilent kapod.

Selyemfinom határvonal a jó és a fasza között

Tudod, hogy min vannak még Brembo Stylema féknyergek? Hát mondjuk a BMW M 1000 R-en. Meg a V4-es Ducati Multistradákon, meg a Fireblade-en… na, érted. Abban a magasabb kategóriában, ahol kell a jó cucc, és nem lehet megalkudni. Ezek meg rárakták egy 90 lóerős túraenduróra. Nem hiszem, hogy van bármi, ami ennél jobban kontextusba helyezné a Tiger 900-at.