Bár filozófiájában és karakterében mindig eltért a Merci, a BMW és az Audi, a korszellemet mindig megérezték, és valamilyen szinten igazodtak. A legmarkánsabban ez a kétezres évek közepén-végén látszott, amikor mind a három gyártó nagy fordulatú, szívó V8-as sportmotorokkal kezdte árulni sportszedánjait és sportkupéit. Az azóta megjelent utódmodellek nagyságrendekkel erősebbek és gyorsabbak, viszont mégis ezekre a darabokra emlékszünk szívesen. A videóban azt próbáljuk kideríteni, miért:

hirdetés

 A Mercedes C 63 AMG-ről készült már cikkünk korábban, kattints érte. 

És V8-as RS Audit is írtunk már, azt a cikket erre találod.

Természetesen a BMW M3-at is megírtuk.