Amikor pár hete az előző részben megbontottuk a Mini Cooper S 1,6-os turbómotorját, volt horror rendesen. Ahogy haladtunk lefelé a hengerfejtől, úgy dőltek ki a csontvázak a szekrényből, kopott vezérműtengelyek, pikkelyes hengerfalak, de a hajtórúdcsapágyak sem néztek ki jobban. Nyilvánvalóvá vált, hogy az a konkrét motor totálkáros, viszont a tulajdonos egy működő autót akart. Meglett neki, ez a videó azt mutatja meg, hogyan.
hirdetés
Ha érdekel, honnan indultunk, és mi történt az első részben, az itt derül ki.
További cikkeink
