Tisztelt Becsületesnepper!
Jelenleg egy új korától kezdődően családi használatban lévő, ezáltal teljesen ismert előéletű Citroen C5 2.0 HDI-t használok. (2004-es, 460 ezer kilométert futott.) Az autó eddig teljesen megbízhatónak bizonyult, ezen túl a felszereltsége is igen magas.
Az utóbbi időben kacérkodtam a gondolattal, hogy egy 2004-2005 körüli, szintén kétezres dízel Jaguar X-Type-ra (sedan) cserélem.
Az elképzelés az, hogy a Citroen eladását követően egy olyan kb. 500-600 ezer forintot hozzátéve vennék egy Jag-et. A kérdésem az lenne, hogy mindenképpen rosszul járnék-e, ha a jól ismert, rendszeresen karbantartott autómat lecserélném egy ismeretlen előéletű, magasabb kategóriás járműre?
Válaszát előre is köszönöm.
Bence
Kedves Bence!
Nem mindenképpen járna rosszul, de nagy eséllyel, ez a cseberből vederbe szituáció, sőt. Szerintem az X-Type a Jaguar szégyene az S-Type után. Ebben a Ford "méltán" megéneklelt tdci-je van, lehet, hogy jó lesz, de arra is nagy esély van, hogy nem. Nem véletlenül nem számolok be ilyen motorral szerelt autót. Amúgy minden alkatrésze Ford, köpnek is egyet a Jaguar-szerelők, ha szóba kerül az X vagy az S-Type. Semmi magasabb kategória nincs benne, csak az embléma, ettől nem kapja meg a Jag-érzést.

Ha Jaguart akar venni, akkor egy X308-as kódjelűt kell venni, na az még Jaguar. Itt is vannak már Ford-alkatrészek, de ez a legkiforrottabb, ezeken már kijavították a típushibákat. Persze nincs belőle dízel, úgyhogy pénztárca kinyit, tizenkét litert tankol (a 3,2-esbe).
Üdv:
További cikkeink


A Citroen, ami legyőzött egy Mercedest
Az Erőmérőben színt vallanak a hitelesített, profi teljesítménymérő padon a járművek az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, most az 1990-es év autója kerül dízel motorral a mérőpadra. Vajon a 14 egyéb díjat is elnyert Citroen XM mit tud a mérőpadon?




