Tisztelt LPG-doktor!
Becsületes nepper véleményét is kikértem a típussal kapcsolatban, így Önhöz is fordulnék tanácsért LPG-vel kapcsolatosan. A fent nevezett típus (Golf 6, sima 1.4 16V motor, 80 LE) alkalmas-e az LPG-re való átalakításra? Vannak-e hátulütői?
Hogy bírják, és mik a tapasztalatok vele? Jelenleg egy 2001-es Clio 1.2 16V-t hajtok, 80ezer km van benne LPG-vel. Nagyon jó, imádok autógázzal járni, de már kicsit öregecske az autó, ezért cserélnék.
Köszönettel: Ákos
Kedves Ákos!
Általánosítsunk: minden motort lehet gázzal üzemeltetni! A drága és nehézkes átalakítási költségek miatt kerülni kell a közvetlen befecskendezéses motorokat, valamint a hengerenként több befecskendezőt használó rendszereket.
Vagyis minden hagyományos szívócső befecskendezéses motor átalakítható. A tisztességes beépítés, a helyes rendszer programozás alapkövetelmény csak úgy, mint a szelephézagok ellenőrzése a hidrotőke nélküli motorokon. Ha ezekre figyel, nem lehet baj.
Üdvözlettel: LPG Doktor www.lpgdoktor.hu




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


