lpg - Totalcar

Kiröhögi a dízeleket a gázos Renault

Legalábbis a hatótáv terén döbbenetesen jól áll.

Elkészült a világ első közvetlen befecskednezéses LPG motorja, ráadásul hibrid

Tömeggyártott autóban egyelőre nem volt még olyan közvetlen befecskendezéses motor, ami LPG-ről is üzemeltethető.

Minden dízeles lázálma egy gázos Duster

Az új Duster alapjaiban egy remek autó, de az alapfelszereltség erős kompromisszumokkal jár. A fapados kivitelben egy kicsit azt érzed, amit a 10-15 évvel ezelőtti Daciákban: nem egy új autót vettél, hanem egy nullkilométeres, használt Renault-t. Ám ez csak a beltér, a külső zseniális a hajtáslánc pedig nem annyira nyomorúságos, mint amilyennek elsőre gondoltam. Sőt!

Gázos autóba tényleg másfajta olaj kell?

Másképp: marketing bullshit-e az LPG specifikus olaj?

Okos trükkel lopott 34 ezer liter LPG-t a fuvaros, bilincs kattant a csuklóján

A rendőrség munka közben csapott le rá.

Vége a gázos korszaknak az autózásban, de a Dacia még kitart

Bátor, aki manapság gázzal hajtott autót vásárol.

Olaszországban 1600 kilométer hatótávú Kia Niro Tri-Fuelt is vehetsz

A rendszer nem csak a benzint és az áramot kombinálja, hanem a folyékony autógázt is.

Olcsón veszed, 300 forintért tankolod, de buktatók is vannak

Sokan tartanak az LPG gázrendszertől, pedig ha jó műszaki állapotú, megbízható konstrukciójú autóba kerül be, gyorsan vissza tudja hozni az árát, a legtöbb félelem pedig évtizedes tévhitekre épül. Hasonló a helyzet a Fiat Punto második generációjával is: mivel olasz autó, nem kerülik el a sztereotípiák, miközben egy jó állapotú példány nagyon tartós és megbízható társ lesz. De ehhez ki kell fogni azt, amire vigyáztak és költöttek.

Ha ilyet találsz, azonnal vedd meg!

Szörnyű rossz hírű autó ez, vannak, akik a lepattant példányok tipikus tulajdonosi köre miatt utasítják el zsigerből. Mások szerint azonban ez a titkos tipp, ha valaki egy nagyon minőségi utazási élményt szeretne kevés pénzből megvalósítani, hiszen a problémáin túl igazi Mercedes, és nem mindegyik példány jelent biztos csapdát. Én is csupa előítélettel ültem bele, de 2 óra alatt megtértem.

Most úgy mondanánk: bi-fuel

Mivel 20 éve megbízható volt, üzemeltetési költséget a benzinköltséggel lehetett csökkenteni, vagyis az olcsó gázzal.

A turbós Imprezán is elfér a gázszett

Az elején leszögezem: erősen kötődöm a Subaruhoz… is. Na jó, sok autót kedvelek, de mindegyikben keresem a szeretnivalót, még a szokatlanokban is. Nahát szokatlan akad ebben a kombi Subaruban bőven, hiszen boxermotor turbóval, ferdén beépített intercoolerrel, összkerékhajtással és gázüzemmel – jó mérés lesz!

A legolcsóbb megoldás, ha üzemanyagról van szó: LPG

János, aki gépjárműszakoktatóként dolgozik Kecskeméten és Kálmán, aki gépészmérnökként rengeteget ingázik az országban, egyaránt elnyerték a 80.000 forint értékű támogatást ahhoz, hogy autójuk gázossá alakítsák, a MOL „Gázt adunk!” elnevezésű pályázatának keretében. A 2019 októberében indított kampány 500 autótulajdonost támogat abban, hogy a jövőben költséghatékonyabb és környezetbarátabb üzemanyagra, azaz LPG-re válthassanak. János és Kálmán arról mesélnek, hogy miért éri meg az autógázos átalakítás.