Tisztelt LPG-Doktor!
Kérem szíves segítségét a problémám megoldásában. A 2000-es évjáratú 1.9 benzines 3-as BMW-m BRC rendszerrel van szerelve. Az egyik henger nem megy gázon, amíg benzinnél kifogástalanul működik. Szervizben azt mondták, nem működik az egyik injektor. Megszereztem, beépítettem, de a gumicső átszorításakor nem történt semmi (ezt a szervizben láttam, fogóval átszorítják a gumicsöveket így elkezd ingadozni a motor), ha más helyre raktam az injektort, akkor működött. Azaz az egyik injektorom, ami jo nem működik a helyén, abban a pozícióban.
Kérem szépen a segítséget.
Elore koszonettel.
Üdvözlöm!
A leírt esetben vagy a kábelköteg szakadt, vagy a gázvezérlő nem működteti a kérdéses henger injektorát. A fenti hiba felderítését a kábelköteg kimérésével kezdeném. Ha az eredmény szerint az ecu a ludas, nem lesz olcsó a javítás.
Üdvözlettel: LPG Doktor www.lpgdoktor.hu






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
