Tisztelt Nepperűző!

Szeretném a segítségét kérni első autóvásárláshoz. A kocsit első sorban autópályán használnám évi 30 ezres futásteljesítménnyel, ezért a kényelem és biztonság elsődleges. A vásárlásra kb. 1 millio forintot szánnék. Nem tudom, mi érné meg jobban egy fiatal kis autó (pl. Ford Fiesta) vagy inkább egy idősebb német luxusautó. (Benzines vagy dízel)

Várom válaszát, köszönettel: Balázs

Kedves Balázs!

A kis Ford Fiesta egy jó autó, egyszerű megbízható technika. Ha autópályás kocsi kellene, nem ez lenne az első ami eszembe jut, már csak a mérete okán sem. Jellemzően kis motorokkal gyártották, azok meg igencsak erőlködnek az emelkedőn. Autópályára a Fiestából az 1.4-es dízelt venném, azzal könnyebben tartható a 140-es sebesség tartósan, és nem is eszik sokat. Azt nem írta hány centi, mert ha magas, inkább vennék valami nagyobb autót. Én 191 vagyok, és a feleségem 206-os Peugeot-jával letekertem három nap alatt 3000 kilométert, nem volt bajom vele, de ha rendszeresen azzal kellene mennem ennyit, az nem esne jól.

Ezért a pénzért lehet venni Mercedes E osztályt , 5-ös BMW-t, A6-os Audit. Az Audi talán a három közül a legkevésbé rohadós. Az itthoni kínálat tele van lefingott, néha szervizeltgetett, kétszer-háromszor tekert órás kocsikkal. Benzinesekből jobbakat lehet találni, a dízelek nem túl fényesek. Persze van jó is, de azt nem a legolcsóbbak között kell keresni. Kényelmes autók, a forma mai szemmel is szép, nem egy hisztis fajta. A kerek lámpás E osztályt (W210), már nem ajánlanám jó szívvel, ezt tartják (én is) a Mercedes mélypontjának, különösen, ami a rozsdát illeti, bár vannak kivételek. Az elődjét, a W124-est sokkal jobbnak tartom, bár a szerkesztőségi Mercedes guru, Csikós Zsolt úgy tartja, a koribbiak még jobbak, de kétségtelen, hogy a W210 egyike a valaha volt legrosszabb Mercedeseknek.

Ebből az évtizedből a 92-től gyártott E osztály a kedvencem, ez a W124 utolsó három évjárata. Az 5-ös BMW-t (E39) benzinesben vennék, imádom a hathengeres motorjaikat, jól mennek, szép a hangjuk, tartósak. Ezekből az 525i, 528i az igazi, már van bennük elég akarat, de isznak is. Évi 30 ezres futásnál már nem mindegy a fogyasztás, ezért én egy Audi A6 Avantot (1994-97-ig) vennék, a jóféle 2.5-ös, sorötös, 140 lovas dízellel, hatsebességes váltóval. Ilyeneket még lehet kint találni jó kilométerrel (értsd 250-300 ezer), sokáig vezetett szervizkönyvvel, 2000-2500 EUR-tól. Az egy komfortos nagy szekrény, a magamfajta szép nagy marha emberből elfér benne négy, kényelmesen. Autópályán erőlködés nélkül bírja a 140-160-es utazó tempót Kamcsatkáig meg vissza.

Ha az öreg német mellett dönt, ne kössön kompromisszumot, inkább vegyen tényleg szépet, drágábban. Ezeknél már különösen igaz az olcsó húsnak híg a leve mondás.

- Becsületesnepper -