Kedves Olajdoki!
A család nemrég vásárolt egy új Skoda Octavia 1.4 típusú gépjárművet. Az autó változó szervízintervallumú, tehát a könyve szerint 30 000 km-nél kell szervízbe vinni. A kérdésem az, hogy érdemes -e 2000 km után lecserélni az olajat, -bár ezt semmi nem írja elő-, hogy az esetleges bejáratás miatti kopások kis darabjai kiürüljenek? Vagy ezekben az új autókban már nem képződnek ilyenek? Egy olaj tényleg kibírja 30 000 km-ig?
Köszönöm:
Sanyi
Kedves Sanyi!
Azok az idők már elmúltak, amikor a motornak össze kellett kopnia az egészséges működéshez. A mai korszerű motorok illesztései, szűrőrendszere, a szintetikus VW 504 00 minőségű motorolaj mind lehetővé teszik, hogy betartva a gyári előírást csak 30 000 km-nél cseréld le az olajat. Nyugodtan használd az autót, és az első szervizre 2 év múlva, vagy a már említett 30 000 km elteltével jelentkezz.
Üdv:
Olajdoki
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
