omega - Totalcar

Ennyire jó Opel nem lesz többé

Az Opel Omega valódi zászlóshajója volt a márkának, és talán a gyártó történetében utolsóként valóban oda lehetett tenni a kor prémium limuzinjai mellé a minőségével és a hosszmotoros, hátsókerekes építésével. Ettől függetlenül mégsem alakított ki hatalmas nimbuszt maga köré, kevesen rajonganak érte annyira, mint Arnold, aki a saját B Omegáját örökre meg akarja tartani, és még a Nürburgringre is elvitte.

Az Omega, ami hülyét csinált a rendőrökből és sosem kapták el

1990 volt az az év, amikor bemutatták a legdurvább Opelt, ami valaha készült, ez volt a Lotus Omega. Még mai szemmel nézve is kegyetlen szerkezet, aminél mostanáig nem készült erősebb autó Opel logóval, a 90-es évek elején pedig szinte irreálisnak tűnt. Akkoriban ez volt a világ leggyorsabb szedánja, sőt, annyira pusztítóan ment, hogy a menetteljesítményét nem is erős szedánokhoz, hanem Porschékhoz és Ferrarikhoz lehetett mérni.

Az Omega, ami hülyét csinált a rendőrökből és sosem kapták el - Heti hírösszefoglaló

Lotus Omega, autólopási adatok, elkelt az ország leghíresebb Teslája, Honda Jazz, összkerekes e-bicikli az eheti hírösszefoglalóban

A világ legismertebb órája, huszadáron

Az Omega Speedmaster Moonwatch, a maga különleges történetével biztosan benne van a világ három leginkább vágyott óratípusában, ám a többmillió forintos árát ismerve kevesen jutnak el odáig, hogy ténylegesen hozzájussanak egyhez. Az Omegát is birtokló Swatch Group ezt mostanáig nézte tétlenül: Swatch márkanévvel is ellátva, olcsóbb kialakítással és gyengébb szerkezettel odaadják ugyanazt nagyjából 92 ezer forintért.

Már biztos: villanyos hipersportautó készül a Lotusnál

A kínai tulaj pénzéből erre is futja. Beszáll a legerősebb sportautók mezőnyébe a Lotus.

Miben jobb a Citroen Xantia, mint az Audi R8?

Fogyasztásban és árban biztosan, de vannak itt érdekesebb előnyök is.

Mindörökké Omega

Ha drágának tűnik, azonnal vedd meg!

A másik tanulság szintén nem új keletű: nem szabad a legolcsóbbat választani.

Az Omega 270-nél még gyorsít

A Lotus legkeresettebb autója 1990-ben az Esprit, és nagyon bent lettem volna a megbeszélésen, amikor valaki megindokolta, miért kell a cégnek egy négyajtós családi szupersportkocsi. Túl akartak tenni a hetes BMW-n, vagy a Mercedes S osztályon?

Fagy a reduktorom

​

Meleget fúj a klíma

A negyedik kompresszor van rajta, ez már jónak tűnik. Mégis egy hét volt eddig a rekord, amíg működött.

Opel Omega (1998)

A hamarosan leváltásra kerülő Omega jól teljesítette a töréstesztet, de amennyiben az oldalsó és utasoldali légzsákok a szériafelszerelés részét képeznék, négy csillagot szerezhetett volna.