Ezt eleve így kellett volna

A Triumph 2026-ra érdemben hozzányúlt a Daytona 660-hoz: kis brit sportos nem teljesítménynöveléssel vakít, hanem néhány olyan aprósággal, amikkel már a megjelenés pillanatában pozicionálni kellett volna.

A legpolgáribb Bimotától is könnybe lábad a szemünk

A Kawasaki ZX-4RR-re húzta fel következő modelljét az igényes műszaki megoldásairól elhíresült Bimota.

Hallgasd meg, hogy szól a 850-es MotoGP versenymotor

A Honda nyilvánosságra hozta az első felvételeket 2027-es MotoGP-motorjának sepangi tesztjéről, amelyen Takaaki Nakagami próbálta ki a jövő szabályrendszeréhez igazított, 850 köbcentis motor prototípusát.

A gumiprofilhoz igazítja az elektronikát az MV Agusta

Az MV Agusta csiszolt egy kört az Enduro Velocén: a 2026-os modellre alapáron jön a komplett elektronikai csomag és bővült a felszereltség.

Francia vezetésre bízzák a németek a Peugeot Motocyclest

A Peugeot Motocycles fontos fordulóponthoz érkezhet, ugyanis a jelenlegi tulajdonos, a német Mutares befektetési alap várhatóan átadja a céget a vállalat jelenlegi vezetésének, ami nem gazdasági, hanem identitáskérdés.

Hopp, egy izgalmas Harley!

A Harley bemutatta az RMCR tanulmánymotort. Letisztult café racer koncepció, ami a Revolution Max motorblokk köré épül, és első pillantásra olyan hatást kelt, mintha eredetileg valami ilyesmi szerepre álmodták volna meg a pörgős V2-est.

A Gas Monkey Garage épített egy elektromos choppert

Nem biztos, hogy a custom LiveWire-re van mentség.

Bokszer a pályán: BMW R 1300 R Superhooligan

A BMW Motorrad elővette a történelemkönyvet, és nem akárhogy: a bajorok egy pályára hegyezett boxer roadsterrel tisztelegnek egy emlékezetes verseny, az 1976-os daytonai futam előtt.

Magasra nőtt A1-es a QJ Motortól

A QJ Motor új típussal bővíti a nem túl széles, európai A1-es kalandmotoros kínálatot: az SRT 125 DX a nagy túraendurók stílusát hozza.

Őrült tuk-tukozásba fulladt a MotoGP

A Pramac Yamaha csapat pilótái, Toprak Razgatlioglu és Jack Miller a MotoGP-szezon talán legmókásabb betétfutamán szórakoztatták a közönséget.

Bitang pályamalaccal jött elő a KTM

A KTM 990 RC R Track annyira kompromisszummentes sporteszköz, hogy olyan csacskaság sem kapott rajta helyet, mint az oldalsztender.

Az új Norton kalandmotor legnagyobb fegyvere, hogy semmi érdekeset nem ígér

Indiában, közúti tesztek során fotózták le a Norton új Atlas GT-t, ami nem más, mint a brit rétegmárka 585 köbcentis kalandmotorjának aszfaltra hangolt változata. Egy kis brit ellenállás a kategóriát lassan felőrlő ázsiai nyomulással szemben.