Magazin | Totalcar

Megint színre lép az egyik legszeszélyesebb magyar aggastyán, amely egyre gyorsabb és borzasztó lassú is tud lenni

Csütörtökön rajtol el a Kékszalag. Ennyit lehet biztosan tudni. Abszolút esélyes nincs, az is kérdés, mennyi idő alatt érnek be a gyorsabb és lassabb hajók. A mostani időrekord alig több mint 5 óra. A verseny szombat reggelig tart.

TC Balkán Tour 2024 - Szerdáig tudsz jelentkezni személyautóval, motorral vagy terepjáróval!

Gyere, ha kalandra vágysz és bírod, hogy a táj az ágyad, van egy közepesen oké sátrad, na meg autód, motorod vagy terepjáród!

Holt töltesz, hol nem töltesz? Magyarország jobban és rosszabbul áll?

Felemás a magyar eredmény a régiós mezőnyben. Az elektromos autók és a konnektoros hibrideket nézve jól áll Magyarország, ám az egy gyors- vagy villámtöltőre jutó autók számában már közel sem ilyen jó a helyzet. Országok, százalékok, villanyautók, áramkutak, eredmények a Totalcar körképében.

Az autóversenyzés történetének legravaszabb csalásai

Ha valahol nagy a tét, ott megjelennek a csalók. Nincs ez másként a motorsportok világában sem, ahol a hírnév és a dicsőség mellett gyakran dollármilliókért folyik a küzdelem. Az autóversenyzés kezdetei óta napjainkig rengetegen próbáltak már tisztességtelenül előnyt szerezni a világ legkülönbözőbb bajnokságaiban, a legkülönbözőbb eszközökkel. Most öt különösen érdekes technikai természetű csalást gyűjtöttünk össze.

Túrázni megyünk a Balkánra, gyere bármilyen autóval, vagy motorral!

Újlipóti aszfaltkoptatók, babodi sárdagasztók, szevasztok! A TC csavargós szekciója most autós túrára indul délre, farkasüvöltést remél estére, tábortűz füstbe burkolt éjszakákat, hegyen-völgyön át gurulós nappalokat. Tarts velünk, ha bírod, hogy a táj az ágyad, és van egy közepesen oké sátrad, na meg autód, legyen az napi járós, vagy épített terepjáró.

Nem a benzin drága, a fizetésünk kevés. Itt a régiós összehasonlítás!

Az elmúlt pár hónapban a nemzetgazdasági miniszternek szívügye lett, hogy a hazai üzemanyagárat a szomszédos országokéhoz viszonyítsa. A kormány kiadta az ukázt a KSH-nak, hogy figyeljék a régiós országok üzemanyagárait, ha pedig az azt mutatja, hogy mi az átlagnál többet fizetünk, akkor a kutaknak utlimátumot adnak, hogy csökkentsenek az árakon, különben a kormány beavatkozik - ezt pedig senki sem szeretné. Viszont arról egyszer sem beszél a kormány, hogy a régiós és hazai fizetéseknek mekkora aránya megy el üzemanyagra.

Ilyen az, amikor egy repülőgépgyártó vonatot épít

A hatvanas években nem igazán számított az üzemanyagfogyasztás, ezért jó ötletnek tűnt gázturbinákat szerelni a vonatokba. Ilyen volt az USA első nagysebességű motorvonata a TurboTrain.

A jármű, vagyis az első Puli története

A Puli név hallatán sokunknak elsőre a HÓDGÉP által gyártott mopedautó ugrik be. Jóval korábban azonban Győrben készült egy másik, teljesen más igényeket kiszolgáló, 4x4-es terepjáró Puli is. Most ezt a járművet mutatjuk be, amely rosszkor és rossz helyen született.

Nyaralni indulsz? Ezért késik a repülőd!

Lekésett meccsek, elúszott csatlakozások, utaspanaszok, kártérítések, perrel fenyegetőzés, állami beavatkozás. Szinte nem telik el nap anélkül, hogy ne hallana az ember arról, éppen hányan ragadtak valamelyik reptéren járatkésések miatt. De mi okozza ezeket?

Értékmentés a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban

A hazai műszaki és közlekedési hagyatékot őrző múzeum főigazgatójával, dr. Schneller Domonkossal a háttérben folyó munkákról, restaurálásokról és a közönség számára is látogatható tárlatokról, illetve a jövőbeli tervekről beszélgettünk.