Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Ha van típus, ami még több mint fél évszázad távlatában sem kopott el, az a Volkswagen Passat. A napjainkban már csak kombiként kapható családi autó 1973 óta érhető el a wolfsburgi márka kínálatában, jelenleg a kilencedik generációját tapossa.
Hasonló elánnal falja a kilométereket egy hatodik generációs, 2005 és 2010 közötti darab a szomszédos Romániában, annyira, hogy nemrégiben a kilométerszámlálója is kiakadt, ugyanis elérte az egymillió kilométert. A 105 lóerős dízelmotorral szerelt, 2006-os gyártmányú Passatot egy helyi építőipari vállalat mindennapjaihoz vásárolták, de nemcsak az építkezések között, hanem üzleti- és magánutak, illetve családi nyaralások során is olyan hangyaszorgalommal gyűjtötte a kilométereket, mint a kétnapos boltzártól is mind meghalunk felkiáltással tartó notórius vásárló a hűségpontokat a jól ismert hipermarketek és diszkontláncok erre szolgáló alkalmazásaiban.
Mivel a Passat kijelzője hét számjegyű érték megjelenítésére nem alkalmas, így most vízszintes vonalak sorakoznak egymás mellett.
Az elmúlt két évtized folyamán éves szinten 50 ezer kilométer, havonta pedig 4 ezer kilométer kerül a Passatba. A leghosszabb turnéja több mint 2 ezer kilométer volt, melyet három nap alatt tettek meg vele román utakon. A hosszú élettartam titka a rendszeres karbantartásban és használatban rejlik. A kopóalkatrészeket kicserélték – a vezérműtengelyt és a szelepelemelőket 350 ezer kilométer után –, kuplungból már a másodikat fogyasztja a szedán, viszont a motorja és a sebességváltója az eredeti.
Tulajdonosa azért ragaszkodik ennyi év és ennyi kilométer után a Passathoz, mert kényelmes, jó a beltér kialakítása, mindemellett az üzemanyag-fogyasztása is kedvező: egy 70 literes tankot bő 1000 kilométerre be tud osztani. A vállalatnak ráadásul egy másik dízel-Passatja is van, ami szintén 650 ezer kilométer felett jár már.
A Passat a Volkswagen-család egyik legnépszerűbb modellje, amiből világszerte több mint 34 millió darab kelt el az elmúlt 53 évben. A márkán belül csak a Golf kapósabb, a harmadik helyen pedig a legendás Bogár áll. A Passat népszerű választás Románián belül is: több mint 380 ezer darab rója az utakat.
A Passatból ráadásul nem ez az első generációs, amely csont nélkül eljutott egymillió kilométerig, ugyanez a bravúr az elődjének is összejött:
Forrás és borítókép: Volkswagen Romania
További cikkeink
