Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
hirdetés
A pálya ebből a szemszögből egész más arcát mutatja, mint amit a külső videók alapján látni lehet, a középső rész nehézségei és eltévedési lehetőségei jobban kijönnek, és a bójasorok dinamikája is durvábbnak tűnik a tempós körön.
Ha lemaradtál az eredeti részről, ide kattintva tudod pótolni.
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.
További cikkeink
