Adásunk tartalmából:
- Alibaba és a negyven rabló rovat: Hyundai Ioniq kártotó, a négymilliós repedés a lökhárítón.
- Oswald Mills Audio
- Ér-e felháborodni egy autó előállítási költségén és a hülye modell az autógyáraknál.
- Szevasz csórók, az olcsó autót nem tudjuk gyártani!
- Hülye definíciók: mainstream és underground gyártók.
- Ügynökségi modell az autógyártásban.
- Mennyibe kerül valójában egy autó?
- Decontenting: amit autógyártók ki tudnak spórolni, azt ki is spórolják.
- Karotta Lexus tesztje.
- Goodwood új rekorderért egy underground gyártó szállítja, mégpedig egy Batmobile-t!
- Még újabb fogalom: butique autógyártó.
- 3 tonna leszorítóerő, és minden bizonnyal a legrosszabb utcai futómű.
- Pikes Peaket bezzeg benzines autó nyerte meg!
- Man TT vs. Pikes Peak - hol lakik az igazi tempó.
- Elátkozotott ökörszarv-kormány.
- Folyamatosan csúszó önvezetés.
- Hogyan semmisítette meg a felnit az önvezetés? Első kézből élmény.
- Kilencesek menetelése.
A teljes adás letölthető MP3-ban innen.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
