Megtudjuk, mi az a kérés, amit még autógyár soha nem fogalmazott meg a mérnök felé. És kivesézzük, miért hülyeség a vezeték nélküli töltés, ha autóról van szó. Akik kérdeznek: Bazsó Gábor, Papp Tibor, Zomborácz Iván, aki pedig tudja a választ: Gulyás Gusztáv.

hirdetés

Adásunk tartalmából:

• Etikai vizsgálat a múltból a Négy millióért csak szart kapsz cikk miatt.
• Sztárvendégünk Gulyás Gusztáv, aki annak idején megírta a hajszárítós turbósítást.
• Az autók kiberbiztonsága igazából unalmas.
• Home office-ba száműzött etikus hekkerek.
• Előfizetéses extrák és a tuningbiztos autók.
• Mit tud a Fekete Doboz? Csak mert kötelező lesz az autókban.
• Karotta ismét a szájára veszi M. Richárdot.
• Autóipari paradoxon: aki nem tudja, pofázik, aki tudja, annak a a szerződése tiltja a pofázást.
• Miért hülyeség a vezeték nélküli töltés?
• A vezeték nélküli töltés amúgy magyar találmány.
• Adás közben feltaláltuk az elektronika hangolt szívósorát.
• Bebuzulnak-e a denevérek?
• Megsütjük-e a macskát töltés közben.
• Az influenszerek hülyeségére nincsenek felkészítve a biztonsági rendszerek.
• Tibi a Darwin-díj kutató.
• Érdemes-e kilátásba helyezni a felhasználó szétszopatását?
• MŰ-FA-SZÉN betét.
• Karotta rémálma, a nagyon nehéz villanyautó.
• AKKOR MEKKORA IS A POLESTAR 2????
• i4 M50 teszt és az összeesküvés elmélet.
• Bocs, kedves mérnök, lehetne a kocsi egy kicsit nehezebb?
• A legrosszabb esetre méretezett futómű.
• A Tesla és mindenki más közötti különbség.
• Ne vicceljünk, vannak szar autók, és tudjuk, melyik az.
• Mire költünk, ha az akksi drága?
• Tippek sajtósoknak.
• A nagy kérdés a 90-es évekből: érdemes-e dízel mellé hibridhajtást tenni?
• Mit félthet egy cég a villanymotoron?
• Az emberi nagyság mérőszáma a ki nem mondott szóvicc.
• Teleshop és szolgálati közlemény.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.