hirdetés
A KTM osztrák motorkerékpár-gyártó 2008-ban mutatta be az X-Bowt, ami a márkától szokatlan módon sportautó. Az eladásokat tekintve nem lett óriási siker, de a fejlesztés nem maradt annyiban. Az utód a GTX nevet kapta, ami kicsivel nagyobb és nehezebb az elődnél - 1048 kiló - , amit egy 530 lóerős öthengeres mozgat.
A hegyi felfutó ideális terep a GTX-nek, de az áprilisban tartott Pöllauberg Hillclimb két kilométeréhez 100 méteres szintemelkedés tartozik. A célegyenes ráfordító sajnos nem adta ki a KTM-nek, az autó a kicsúszást követően 15 méterrel a cél előtt, nem sokkal egy leparkolt autó és a videósok/fotósok mellett állapodott meg.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
