Borús szombat reggeleken néha nekünk is feltűnik, hogy mintha nem lennénk a tévében mostanában. Nálunk jobban senki se tudja, hogy az ilyesmi milyen sebesen változik, de akármikor is bukkanunk fel legközelebb, akármilyen dobozban, addig sem maradhatnak a világ magyar ajkú autóbuzijai klassz műsor nélkül.

hirdetés

Ezért
írtunk ki pályázatot önmagunk pótlására. Legfeljebb hat percnyi, nem
mindenáron vicces, nem feltétlenül teszt témájú filmet kértünk.
Úristen, mennyi jött! 150-en forgattak Totalcart az idén. Elképesztő
volt a témabőség:
Csepeltől
az
M6 -on át az
Uralig,
és még egy csomó rendes autó. Például Yugo. Meg
Moszkvics .

Megnéztük mindet. Van egy csomó olyan, ami nem lett túl jó. Például
nincsenek benne rendes képek, nem történik semmi, nem hallunk semmi
érdekeset, vagy ezek mind.
De nekik is örülünk, mert legközelebb mind jobb lesz. És közben
van több tucat olyan másik film, ami ugyan nem adásérett, de ügyes,
eredeti munka - vagy minimum nagyon szorgalmas. Ezekből hónapokon át
közlünk majd válogatást itt a TC-n, annyira sok van, és annyit
lehet tanulni belőlük.

Továbbá vannak azok, amik jól vannak felvéve, ügyesen vágva,
érezhetően profi vagy félprofi gárdától származnak, csak éppen
kevés bennük a spiritusz, vagy az ötlet, vagy
a kritika. De bármikor megvenné őket mondjuk az a másik
tévécsatorna, vagy egy harmadik. Nekik is gratulálunk.

És volt 5 olyan, ami díjesélyesnek látszott, bár nem feltétlenül lóg
ki mindenben a mezőny erős feléből. Ezeket egyesével végigpontozta
a teljes szerkesztőség.
És ebből lett a végső sorrend. Az ötödik helyezett
a

5. helyezett

Kawasaki ZX-6R bemutató

Ez egy lehetetlen helyzet. Motorról irtózatosan nehéz jó anyagot
csinálni, pláne versenypályán. Steril a környezet, menet közben se
képet, se hangot nem lehet rendesen rögzíteni (a bukó alatti mikrofon
zajos és megbízhatatlan, az állva beszélés unalmas), és
a beszédképes motorügyi szakember még ritkább, mint az autós. Most
is itt a baj: a műsorvezető érezhetően rendkívül felkészült,
nagyon ért hozzá, de még nálam is jobban be van szarva élete talán első
forgatásán, és ettől meghal az anyag. Robertó szerint bele kellet volna
diktálni pár felest, csak azzal meg motorozni nem az igazi. Képileg
viszont mindennél profibb, úgy van felvéve és megvágva, ahogy semmi más
az egész – egyébként elég erős – mezőnyben. Ezzel lett az ötödik.

4. helyezett

Seat Ibiza, és minden, ami vele jár...

Ilyen az, amikor sokat és alaposan dolgoznak valamivel.
Szuperprofi narráció, szépen felvett jelenetek, pompás
forgatókönyv, totalcar-póló a műsorvezetőn, ezek mind remek
dolgok. Átkozottul mókás az emberrablós eleje, ráadásul messze kevésbé
béna iskolai színjátszókör, mint a saját ripacskodásaink. Bárcsak
ne fordulna hirtelen nyomasztó autótesztbe – pont ekkorra fogyott el
a lendület meg az ötlet. De így is nagyon szeretjük. Majdnem
dobogós.

3. helyezett

Szerintem Renault

Ez a tökéletesen elvégzett amatőrmunka, a szó legeslegjobb
értelmében. Rendkívül kellemes karakterű műsorvezető, értelmes,
információgazdag tartalom, kis önirónia. Nem rosszak a képek – és
főleg vannak –, rendesen össze is van rakva, nem triviális
a zeneválasztás, kiváló a beszédhang, és így tovább. Ahogy
rendezőnk, Robertó mondja „Kis plánolási hibák előfordulnak, de
a legjobban van egyben.” Magva van, ritmusa van, stílusa
van. Meg botlik is néhol, szövegben is, képben is, de mind belefér.
Pont ez az az anyagtípus, amin nem látszik, hogy milyen ménkű sok
melóból áll össze, mert egyszerűen csak működik, mintha tök természetes
volna. Meg kell hozzá nézni 147 másikat, ami mégsem, ahhoz, hogy igazán
becsülni tudja az ember. Gratulálunk, mindenképpen folytassátok.
Különdíj.

2. helyezett

Alfa Hajsza, avagy hogy ne próbálj meg lefotózni egy 159-es Alfát

„Átkozottul jó képek, zseniális hangulat, jó zene, egy
Torrente-Buster Keaton-Prérifarkas főszereplő, tökéletes munka.
Na jó, a visszavágások nem kellettek volna, pláne nem ennyiszer.
Kész, kifogytam a kritikából. Állat, meghajolok.”

„Benny Hill is mosolyogva fordul egyet a sírjában.
Tökéletesen információmentes, de jó volt nézni.”

„Ki van találva, vicces, jó hangulata van. Nekem kicsit sok
a digitális majális és hosszú”

„Zseniális sztori, überprofi megvalósítás, még filmnek is jó, de
az autóról semmit sem tudok meg.”

Ezekben a szerkesztőségi kommentekben minden benne van.
A film néma, nincs benne szó semmiről, de autós börleszket
évtizedek óta nem láttunk, (leszámítva azt, amikor én
estem seggre másfél kiló
banán taktikusan szétdobált héján egy koreai autó mellett) pláne nem
ilyen kedveset, pláne nem ennyire
kiemelkedő gondossággal és önfeláldozással elkészítve. Briliáns.
Második.

1. helyezett

És aki nyert:

„Alapvetően nagyon vicces. Az ember frenetikus :-)”

Az abszolút
nézettségi és szavazatszám-bajnok. És okkal. Lenyűgöző, hogy pár
snitt kőegyszerű autóstalálkozós videóval, pár fotóval, egy mókás
tárggyal, és őszintén, szelíden hülye, derűs átkötésekkel mennyire jól
el lehet tölteni 6 percet. És egyben meg is vagyunk hasonulva: ez
ugyanis már megint nem egy értelmes videó, nem tudunk meg belőle
semmit, nem viszi előre az emberiséget, de az összesen 900 perc között
ez a 6 telt el a talán a leggyorsabban. Maga az Orr is
egy szuper tárgy, (ajánljuk a készüléséről szóló külön
videót is) és az a víg barkácsolás, ahogy műsor lett belőle,
annyira jól megy hozzá, hogy azzal most nyerni lehetett.
Gratulálunk!

És ezzel persze nincs vége. Mostantól néhány naponta rendszeresen
publikálunk majd a jól sikerült filmek közül egy-egyet a itt
a TC-n, lehetőleg építő kritikai észrevételekkel. Nagyon-nagyon
sokan voltak közel a dobogóhoz, belegondolni is rémes, hogy
a januári GDP hány százaléka esett ki pályaműkészítés miatt. Így
bőven megérdemlik, hogy sokan lássák a munkájukat – és persze
csináljanak jobbat. Mert pályázat lesz máskor is, sőt,
lehet nekünk publikálásra küldeni videót olyankor is, ha épp nincs
verseny.

Majdnem különdíjas lett (és kiváló hírszerkesztőnk személyes
kedvence, egyben Orosz Péter emlékdíjas film) a Rendhagyó
BMW E30 teszt . Rengeteg dolgot szeretünk benne nagyon: értelmes, tele
van információval, alaposan képgazdag, jó hangulatú, igazi autókról
szól. Szuper anyag,
ezzel kezdjük majd a Dobogóközeliek sorozatunkat.