A kínai Chery új akkumulátorbiztonsági programot mutatott be Rhino (Orrszarvú) néven, amely nemcsak szigorúbb műszaki követelményeket vezet be, hanem egy szokatlan garanciavállalást is. A gyártó vállalja, hogy amennyiben egy elektromos vagy plug-in hibrid modell akkumulátorhiba miatt szenved úgynevezett termikus elszabadulást, és emiatt kigyullad, a tulajdonos egy vadonatúj autót kap cserejárműként.

A vállalat szerint a program mögött közel 10 milliárd jüanos (mintegy 46 milliárd forintos) kutatás-fejlesztési beruházás áll. A Rhino akkumulátorcsomag alja egy 1500 joule-os ütést is képes elviselni, ami a Chery állítása szerint tízszerese a jelenlegi kínai előírásoknak. Az akkumulátorcellákat egyszerre tíz ponton is átszúrják a teszteken, emellett zúzásnak, vízbe merítésnek és egyéb extrém terheléseknek is alávetik őket anélkül, hogy füst vagy tűz keletkezne.

A Chery a gyártási folyamatot is kiemelten kezeli. Az akkumulátorokat rendkívül alacsony porkoncentrációjú környezetben szerelik össze, hogy minimálisra csökkentsék a belső zárlatok esélyét, miközben a gyárban mágneses lebegtetésű szállítórendszer mozgatja az alkatrészeket a szennyeződések csökkentése érdekében. A vállalat emellett már a szulfid alapú szilárdtest-akkumulátorok fejlesztésén is dolgozik, amelyek a jövőben akár 600 Wh/kg energiasűrűséget is elérhetnek.
A nagyszabású biztonsági program bejelentése nem véletlen időzítésű. A Chery hazai értékesítése az elmúlt egy évben közel 35 százalékkal esett vissza, ezért a gyártó a hosszú távú akkumulátorgaranciával és a rendkívül erős cseregaranciával próbálja visszaszerezni a vásárlók bizalmát. Ha a vállalat valóban tartani tudja az ígéretét, az könnyen új mércét állíthat az elektromos autók garanciális feltételei között.









