Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Svájcról az első szó, ami eszünkbe juthat a közlekedési szabálysértések kapcsán, a vasszigor. Elég csak a vagyoni alapú bírságokra vagy a visszaesőkre váró börtönbüntetésre gondolni, de a közelmúltban kiderült, hogy rosszul jár az is, aki a kiszabott pénzbüntetésen nekiáll rugózni ahelyett, hogy befizetné.

Pedig ez esetben még csak nem is kirívó gyorshajtóról van szó, mert a robogós 1, azaz egy km/h-val lépte túl a megengedett sebességet, ami még a legnagyobb odafigyelés mellett is előfordulhat. Számos európai országban ez a mértékű sebességtúllépés gyakorlatilag hibahatárnak számít, sőt, Magyarországon az utoljára 2024 augusztusában szigorított büntetési tételek a legalább 15 km/h-s többletet veszik számításba.

Svájcban a gyorshajtókat legalább 40 frankra, azaz 15 ezer forintra bírságolják – a hatóságok így jártak el a robogós esetében, aki azonban nem hagyta annyiban. Utólag valószínűleg már másképpen cselekedne.

Bíróságra vitte az ügyet, ahol vitatta, hogy 1 km/h-s pluszért büntették meg. Azzal próbált védekezni, hogy nem is tudta, mennyivel megy, mert a robogó műszerfalán nem működött a háttérvilágítás. A bökkenő azonban az, hogy a traffipax délelőtt 11 órakor kapta el, amivel a magyarázata azonnal ingatag lábakra került. Ezzel együtt az elsőfokú bíróság jelezte, hogy a büntetést már úgy küldték ki, hogy előtte levonták az 5 km/h-s hibahatárt, és immáron 3840 frank, azaz csaknem 1,5 millió forint megfizetésére kötelezték.

A robogós ezután a lausanne-i Legfelsőbb Bíróságot is bevonta az ügybe, ott azonban helybenhagyták az elsőfokú ítéletet. Új bizonyítékot a robogós nem tudott felmutatni, viszont közölték vele, hogy a gyorshajtás megállapításánál nem az dönt, ő mit lát vagy mit nem lát a sebességmérőjén, hanem az, mit mér a hitelesített műszer. A fellebbezés további 3000 frankos eljárási díjjal járt.

A 40 frankból így 6840 frank lett, a mostani árfolyamon több mint 2,6 millió forintos összeg pedig a 171-szerese annak, amit a férfinak eredetileg fizetnie kellett volna.

Na, így lesz az egyébként nem is vaskos bírságból kész anyagi katasztrófa.

Forrás: Auto Świat
Borítókép: Illusztráció: Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.