Az Egyesült Államok egyik legkedveltebb plug-in hibrid hajtáslánncal ellátott autója volt egy ideig a Jeep Wrangler 4xe, azonban 2025 év végén leállították a gyártást. A lépés mögötti indok egyelőre nem ismert, de összefüggésben lehet azzal, hogy több visszahívás is érkezett a modellre a rövid életpályája alatt. Ez túlnyomórészt az akkumulátor miatt volt, ám a vásárlók még így sem elégedettek. Sokan úgy gondolják, hogy a Stellantis nem kezeli kellő komolysággal a problémát.
Nemrég csoportos keresetet nyújtottak be a Detroit kerületi bíróságán a Stellantis ellen, mert többen úgy vélik, hogy nem kielégítő a Stellantis és a Jeep eljárása egy ilyen súlyos ügyben. Ugyanis nem egy egyszerű akkumulátor hibáról van szó. Jelentések szerint a 4xe modellekbe szerelt, Samsungtól származó lítium-ion csomagokban könnyedén megsérülhet a szeparátor, ami rendellenes melegedést és akár tüzet is okozhat. Éppen ezért a Stellantis visszahívást rendelt el, amiben 320 ezer Wrangler és Grand Cherokee volt érintett.
Aki nem kapta meg azonnal a visszahívási értesítést, azoktól azt kérték, hogy autóikat ne parkolják garázsba, illetve épületek vagy sűrű növényzet közelébe. Ezzel lényegében elismerik azt a hibát, ami miatt Utah államban is beadtak egy csoportos keresetet. Eszerint az érintett 4xe modellek akár parkolás közben is spontán kigyulladhatnak. Emellett a felperesek azt állítják, hogy a Stellantis és a Jeep ezzel számos szövetségi fogyasztóvédelmi törvényt megsértett.
Az autógyártó óriás megkezdte az érintett autók visszahívását és javítását, ettől függetlenül a több csoportos kereset sem lépett vissza a jogi eljárástól. Úgy látják, hogy a Stellantis azért szántotta be a 4xe termékcsaládokat, mert nem akart mérnöki munkát fektetni a hibás alkatrészek áttervezésébe vagy a beszerzési csatornák módosításába. Éppen ezért felelősségre vonnák a vállalatot és kártérítést kérnek minden érintett tulajdonosnak.
További cikkeink
