Az Euro NCAP kihirdette a 2025-ös év legbiztonságosabb autóit, vagyis azokat a modelleket, amelyek a tavalyi tesztek során a legjobb összesített eredményt hozták a felnőtt- és gyerekutas-védelem, a gyalogos- és kerékpárosbiztonság, valamint a vezetéstámogató rendszerek terén. Az Euro NCAP szerint a kínálat soha nem volt ennyire sűrű, főleg az elektromos autók oldaláról, miközben az aktív biztonsági rendszerek is egyre kifinomultabbak lettek, az autógyártók pedig láthatóan jól vették az Euro NCAP egyre szigorúbb tesztjeit.
A legmagasabb pontszámot 2025-ben a Mercedes-Benz CLA érte el, amely nemcsak a kis családi autók kategóriáját nyerte meg, hanem az év abszolút legjobb teljesítője is lett, valamint ez lett az Év Autója is. Mind a négy értékelési területen erős számokat hozott, különösen a felnőttutas-védelem és a közlekedők védelme terén. Ez egyébként nem először sikerült a CLA-nak, a korábbi generáció is megkapta ezt a címet még 2019-ben.
A többi kategóriagyőztes között ott van a MINI Cooper E, a Tesla Model 3 és a Model Y, a smart #5, valamint a Polestar 3. A Best in Class címhez nem elég jól teljesíteni egy-egy részterületen, a négy fő pontszám súlyozott átlaga számít, ráadásul csak olyan modellek indulhattak, amelyek alapfelszereltségként kínálják a biztonsági rendszereiket és megvan az ötcsillagos Euro NCAP minősítésük.
A városi kisautók és szuperminik között a teljesen elektromos MINI Cooper E lett a legbiztonságosabb. A mérete ellenére meglepően erős karosszériaszerkezettel és jó törésteszt-eredményekkel hozta el az első helyet a kategóriában.
A nagy családi autók mezőnyét a Tesla Model 3 nyerte, különösen a gyerekutas-védelemben nyújtott kiemelkedő teljesítményével. A frissített modellnél a vezetéstámogató rendszerek is tovább fejlődtek, ami jól látszik a Safety Assist pontszámon.
A kis SUV-k között a Tesla Model Y vitte el a pálmát, főleg a gyerekvédelem és az aktív biztonsági rendszerek terén mutatott erős számokkal. Így a Tesla két kategóriában is behúzta az első helyet 2025-ben.
A nagy SUV-k között a Smart #5 lett a legbiztonságosabb modell. A márka korábban inkább a városi kisautókról volt ismert, de az új, nagyobb SUV-juk is hozta az ötcsillagos szintet, komoly utasvédelemmel és kiegyensúlyozott pontszámokkal.
A felső-középkategóriában a Polestar 3 bizonyult a legbiztonságosabbnak. Erős karosszéria, magas gyerekutas-védelmi pontszám és modern vezetéstámogató rendszerek segítették hozzá a kategóriagyőzelemhez.
Az Euro NCAP vezetői szerint 2025-ben már egyértelműen látszik, hogy a biztonsági technológia utolérte a tesztelési protokollok ambícióit, és az elektromos autók nemcsak felzárkóztak, hanem sokszor túl is szárnyalják a hagyományos hajtású modelleket. A Mercedes CLA, a Tesla Model 3 és Model Y jó példák arra, hogy a biztonság összeegyeztethető a látványos dizájnnal és az aerodinamikus formával, míg a MINI Cooper E azt bizonyítja, hogy a méret sem jelent kompromisszumot a védelemben.
| Kategória | Győztes | Felnőtt utas védelme | Gyermek utas védelme | Gyalogosvédelem | Biztonsági rendszerek |
| Összesített | Mercedes-Benz CLA | 94% | 89% | 93% | 85% |
| Kis családi autó | Mercedes-Benz CLA | 94% | 89% | 93% | 85% |
| Nagy családi autó | Tesla Model 3 | 90% | 93% | 89% | 87% |
| Kis családi SUV | Tesla Model Y | 91% | 93% | 86% | 92% |
| Nagy családi SUV | Smart #5 | 88% | 93% | 84% | 92% |
| Városi, szupermini | Mini Cooper E | 89% | 87% | 77% | 79% |
| Felső-középkategória | Polestar 3 | 90% | 93% | 79% | 83% |
Az Euro NCAP célja továbbra is a Vision Zero, vagyis a közúti halálesetek teljes felszámolása, és a 2025-ös eredmények alapján jó úton haladnak afelé, hogy a következő években még magasabbra tegyék a lécet.
További cikkeink
