A Skoda 1000 MB valószínűleg még sokaknak dereng, azt viszont már kevesebben tudják, hogy a négyajtós szedánból létezett kupé is. Nem hibáztatunk senkit, akinek nincs meg: az 1966-os 1000 MBX-ből és az 1968-as 1100 MBX-ből összesen 2517 darabot gyártottak, így ez a két modell a legritkább szériagyártású Skodák közé tartozik.
A Skodánál most úgy döntöttek, hogy itt az ideje újragondolni az öreg kupét. A végeredmény fantasztikus lett: az élekkel határolt, sportos kiállású 1000 MBX koncepció ügyesen ötvözi a retrót a modernnel. Bár messzire rugaszkodtak az eredeti modell formavilágától, az arányok és a részletek miatt könnyű belelátni az inspirációként szolgáló elődöt.
A zömök kaszni, a széles nyomtáv, a hatalmas kerekek és az agresszív orr miatt az 1000 MBX rettentő mokány, egyben elegáns jelenség lett. Ez a koncepcióautó tökéletesen megmutatja, hogy nincs szükség feleslegesen színpadias, túlzó megoldásokra ahhoz, hogy egy dizájn hibátlanul működjön.
A beltér letisztult és modern, miközben a széles fejtámlák és az egyszerű fazonú (a tervezpk szerint a moziban lévő székekre hasonlító) ülések retró hatásúak. Szellemes részlet, hogy az autó valójában négyajtós: az első ajtók mögött van egy rövidebb ajtó is, úgy, mint a Mazda RX-8-nál és a BMW i3-nál. Érdekesség, hogy ezek tolóajtók: az elsők előre, a hátsók hátrafele mozdulnak.
A modern trendeknek megfelelően az 1000 MBX tisztán elektromos, vagyis nem egy benzinest hord a hátuljában. Technikai adatokat nem árultak el, bár ez egy koncepcióautó kapcsán egyébként se olyan fontos. Szívesen látnánk ilyen, és ehhez hasonló, szériagyártású Skodákat a jövőben, bár erre viszonylag kicsi az esély.
Forrás: Skoda
További cikkeink
