Az elmúlt néhány évtizedben elképesztően biztonságosak lettek az autók: a modern vezetéstámogató rendszerek és a precízen gyűrődő, a stratégiailag fontos pontokon rendkívül merev kasznik mind hozzájárulnak ahhoz, hogy az autóban utazók nagyobb eséllyel éljenek túl egy balesetet. A kínai autók is felzárkóztak, de úgy tűnik, nem mindegyik.
Az Euro NCAP letesztelte a Dongfeng Magyarországon is kapható, olcsó villanyautóját, az apró BOX-ot, és az eredmény nem túl meggyőző: a BOX mindössze 3 csillagot szerzett a törésteszten. Az Euro NCAP szakemberei minőségi problémákra hívták fel a figyelmet:
„A jármű karosszériájának több ponthegesztése meghibásodott, ami veszélyeztette a biztonságot. Ha a ponthegesztések meghibásodnak egy ütközés során, a szerkezet elveszítheti integritását, ami növeli a kabin körüli deformáció kockázatát és csökkenti az utasok védelmét.” – írták. Ez az 50 százalékos átfedésű, frontális ütközést szimuláló teszten derült ki.
A felnőtt utasok védelmét csupán 69 százalékra értékelték, de volt ennél nagyobb probléma is. A szakemberek aggodalmukat fejezték ki azzal kapcsolatban, hogy mi történhet a kasznival nagyobb sebességnél, hiszen az elvégzett teszten már 50 km/h-s ütközésnél is feladták a hegesztések.
További gond, hogy az autó nem nyitotta ki a zárakat automatikusan az ütközés után, illetve a vezetőoldali légzsák se működött megfelelően, ezért a sofőr feje hozzáért a kormánykerékhez. Hozzátették: a műszerfal egyes részei is veszélyesek lehetnek, megsérthetik az elöl ülők lábait.
„A Dongfeng BOX nem éri el az Euro NCAP által tesztelt más kis elektromos autók biztonsági teljesítményét. Más megfizethető elektromos autók, mint például a BYD DOLPHIN SURF, a firefly, a MINI Cooper e, a Lynk & Co 02, valamint a Renault 4 és 5 négy vagy öt csillagot értek el, ami rávilágít a Dongfeng BOX biztonsági hiányosságaira.” – írták az értékelésben.
Forrás: Euro NCAP
További cikkeink
