Készített egy elemzést Magyarország legnagyobb használtautó hirdető oldala, a hasznaltauto.hu arról, hogy mely típusok kelnek el a leggyorsabban. Ezt úgy tudták megvizsgálni, hogy megnézték, mennyi idő telik el átlagosan egy típus hirdetésének fel- és lekerülése között. Ebből következtetni lehet arra, hogy az adott típust átlagosan mennyi idő alatt adják el a használtautó-piacon, tehát mennyire kelendő itthon.
Abban semmi meglepő nincsen, hogy ezen a listán a Suzuki remekel. A japán gyártó az elmúlt 20-30 évben főleg már kiforrott, megbízható technológiával felszerelt, kedvező árú autókat kínált, amiken nem fogott a kor. Némi rozsdásodáson túl ritkán hallani a használt Suzukikat érintő komoly problémákról, így aki biztonsági játékot játszik, gyakran használtan is a márka mellett dönt. Ezt pedig bizonyítja a friss felmérés, ami szerint az első öt leggyorsabban eladható autóból négy Suzuki.
Az első helyen az Ignis van, amit átlagosan mindössze 14,9 napig kell hirdetni ahhoz, hogy elvigyék. Anno egy használtteszt során egy kereskedő is megerősítette, hogy gyakran csak 1-3 napig áll bent náluk egy Ignis, volt, hogy rögtön a beszámítás után el akarta vinni valaki. Nem sokkal rosszabb a helyzet a Wagon R+-nál sem, amit mindössze 15,5 napig kell hirdetni, de az SX4-nek is elég 16,6 nap, míg a Swiftnek 18. Ezzel a Suzuki le is dominálta a felmérést, az első négy helyet magukénak tudhatják, így kimondhatjuk, hogy ők a leggyorsabban eladható márka Magyarországon. Van azonban egy meglepetés a listán: az ötödik helyet a Peugeot 307-es kapta. Az elektronikai rendszereivel gyakran probléma lehet, azonban a Suzukihoz képest alacsony áron kínál magas felszereltséget, jó komfortot, illetve keveset fogyasztó dízel- és megbízható benzinmotorokkal elérhető.
A Használtautó.hu az adott járművek kora alapján is elvégezte a kutatást, és az derült ki, hogy napjainkban Magyarországon a 15 évnél idősebb autók a legkelendőbbek. Ebből pedig feltételezzük, hogy az előző lista élén végző Ignisnek valószínűleg a 2003 és 2008 között gyártott második generációja a legnépszerűbb. Az ilyen korú autóknál átlagosan 21,9 napig van fent egy hirdetés, míg a 10-14 éves autóknál már 25,9, az 5-9 éves autóknál pedig 27,5 nap ez az érték. A legnehezebb dolga annak van, aki 0-4 éves autón szeretne túl adni, abban a sávban átlagosan 42,5 napig kell hirdetni egy használt autót.
Hajtásláncra lebontva azt látni, hogy a benzines autók a legnépszerűbbek, ezeket mindössze 25,9 napig kell hirdetni átlagosan, míg egy dízelnél ez az érték 26,4 nap. Érdekes módon ezen a listán a hibridekkel van a legnehezebb dolga a tulajoknak: 35,4 napig kell hirdetni őket, mire új gazdára találnak. Ez már csak azért is érdekes, mert egy elektromos autó ennél gyorsabban, átlagosan 33,3 nap alatt eladható.
A három statisztikát összevetve az látszik, hogy Magyarországon jelenleg a kisebb, olcsóbb, egyszerűbb, benzines autók a legkelendőbbek a 2000-es évekből. Ezeken a legegyszerűbb túladni, ami sokaknál vásárlási szempont lehet. Ha a piac ennyire pörget egy modellt, az az embereket további vásárlásra ösztönzi, ám ez a tendencia sokszor éppen odáig fajul, hogy túlnő a kínálat a keresleten, és megreked a piac. Ám a Suzuki modelljeinél évek óta megfigyelhető, hogy kiválóan teljesítenek a használt- és újautó-piaci statisztikákban is, tehát ettől egyelőre valószínűleg nem kell tartani.
További cikkeink
