Butaság lenne nem megvenni ezt a tökéletes McLaren gyűjteményt!
Befektetésnek tökéletes, csak kell hozzá pármilliárd forint.
Közzétéve:
2025. 07. 01. 13:18
Gyűjtögetni jó hobbi, főleg, ha valaki jól tudja tematizálni. Van például, aki csak adott márkájúHot Wheel's-eket gyűjt, és volt Mansour Ojjeh, aki ugyanolyan színben rendelt egyet az eddig megjelent McLaren modellekből. Viszont ezt a tulajdonosa már nem tudja bővíteni, így megveheted és folytathatod gyűjteményét - ha van rá felesleges 23,7 milliárd forintod.
Mansour Ojjeh neve örökre összeforrt a Forma–1 és a McLaren sikertörténetével. A párizsi születésű, szaúdi üzletember megörökölte apjától a Techniques d’Avant Garde (TAG) holding vezetését. A cég repüléstechnikai, luxuscikk- és motorsport-befektetéseivel komoly befolyást szerzett a versenyzés világára.
1979-ben a Williams csapat szponzoraként kezdte Forma–1-es kalandját, de a fordulópont 1984-ben érkezett, amikor részesedést szerzett a McLarenben. Az ő pénzükből fejlesztették ki a TAG-Porsche turbómotort, amivel a McLaren két konstruktőri és három egyéni világbajnoki címet is megszerzett, megalapozva a márka legendás felemelkedését.
Az ezt követő négy évtizedben Ojjeh McLarenre gyakorolt hatása meghatározó volt: hét konstruktőri és tíz egyéni vb-címet ünnepelhettek, miközben elindult a McLaren Automotive és a McLaren Applied Technologies is, kiterjesztve a márka innovációs örökségét az utcai autók és a high-tech világába.
Az autók iránti szenvedélye fiatalon indult: húszas éveiben olyan gépeket birtokolt, mint a Lamborghini Countach vagy a Rolls-Royce Corniche, majd egy páratlan Ferrari-gyűjteményt épített fel.
De Mansour nem elégedett meg a legendás autók birtoklásával – alkotni akart. Bár Frank Williams nem lelkesedett az ötletéért, hogy utcai sportkocsit építsenek, Ron Dennis és Gordon Murray társaságában 1988-ban egy repülőtéri várakozás során eldöntötték: megalkotják a világ legjobb közúti autóját. Így született meg a McLaren F1, ami az egyik legikonikusabb sportautó lett.
Mansour később eladta teljes Ferrari-gyűjteményét, hogy egy kizárólag McLaren modellekből álló kollekciót hozzon létre, amelynek csillaga az utolsóként gyártott McLaren F1 lett. Ez az autó egyedi színben, az Yquem árnyalatban készült, amit később tiszteletből Mansour Orange névre kereszteltek, és kizárólag az ő autóin lehetett használták. Minden példányát a gyártás utolsó alvázszámával rendelte, hogy a fejlesztési ciklus legfrissebb technikáit is megkapja.
A gyűjteménybenegyebek mellett van Sabre, Speedtail, Elva és P1 is. Az F1 és a P1 GTR kivételével (előbbiben mindössze 1810 kilométer van míg az utóbbiban pár pályanapozás) minden autó nullkilométeres, amiket a McLaren saját csapata tart karban évek óta. Ez egy olyan egyedülálló szolgáltatás, amit más gyűjtő sosem kapott meg.
Ez több, mint egy autógyűjtemény. Ez egy életmű, ami méltó emléket állít annak az embernek, aki a McLarent világszínvonalú márkává formálta. Mansour Ojjeh 2021 június hatodikán, 68 éves korában hunyt el.
Különleges gyűjteményét a Tom Hartley JNR értékesíti, akik ugyan árat nem írtak, de a Carscoops információi szerint 70 millió dollárról, vagyis átszámolva 23,7 milliárd forintról indul a licit. Elvileg külön-külön is megvehetők a modellek, de a Tom Hartley is reméli, hogy a kollekciót valaki egyben megvásárolja.
További cikkeink
