- Tovább folynak a Honda és Nissan közötti tárgyalások az esetleg egyesülés témájában.
- A Hondának azonban állítólag nem tetszik, hogy a Renault-nak 35,7 százalékos részesedése van a Nissanban.
- Szóba került a részvények visszavásárlása, ám ez hatalmas összegbe kerülne.
A pletykák után egy ideje már hivatalosan is megerősítették, hogy szoros együttműködést fontolgat a Honda és a Nissan. A két gyártó a hírek szerint egy Stellantishoz hasonló holdingtársaságot hozna létre, így bár megmaradna a márkák külön identitása, a technológiát, platformokat és alkatrészeket megosztanák egymással.

Bár mindkét fél hajlik a közös jövőre, még semmi sincs kőbe vésve. Jelenleg a tárgyalások és egyeztetések zajlanak, hogy kiderüljön, valóban mindkét fél számára előnyös és megvalósítható-e az üzlet.
Az ilyen egyeztetések közben természetes, hogy felmerülnek bizonyos elsimítandó akadályok, de ha igazak a legújabb hírek, most egy komoly válaszúthoz érkeztek a felek. A Renault ugyanis 35,7 százalékos részesedéssel rendelkezik a Nissanban, ez pedig állítólag nem tetszik a Hondának.
A hírek szerint nem személyes ellentétről van szó, a Honda egyszerűen attól tart, hogy ha valamilyen harmadik fél megveszi a Renault által birtokolt részvényeket, a Nissannal való egyesülés elhúzódhat vagy kiszámíthatatlan fordulatot vehet. Az aggodalom abból a szempontból jogosnak tűnik, hogy állítólag a Foxconn elektronikai vállalat már korábban érdeklődött a Renault részesedése iránt.
Mindezek miatt a Honda a legfrissebb értesülések szerint arra kéri a Nissant, hogy az egyesülés előtt vásárolja a vissza a részvényeit a Renault-tól. Nem egyértelmű azonban, hogy erre valóban sor kerül-e, hiszen a becslések szerint mindez 3,6 milliárd dollárba (1442 milliárd forint) kerülne a Nissannak.
Az híreket egyik gyártó sem kommentálta.
Forrás: motor1.com






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
