A Hyundai visszatérne a fizikai gombokhoz, bár az új inforendszerük a Teslát másolhatja

A Hyundai belátta, hogy vásárlóik fizikai gombokat szeretnének kijelzőbe integrált funkciók helyett.
Ígéretük szerint a jövőben ezt szem előtt tartják.
Ehhez képest augusztusban megmutatták a Teslára nagyon hasonlító infotainment-rendszerüket.

Egyenes arányosság van a központi kijelzők mérete és a fizikai gombok között. Minél nagyobb a képernyő, annál kevesebb fizikai gombot, tekerőt kapunk a kabinokba. Ez sokakat régóta zavar, a Hyundai pedig most bevallotta: hibáztak és megpróbálnak ezen változtatni.

„Amikor integrált [infotainment] képernyőket építettünk be a járműveinkbe, kipróbáltuk az érintőképernyős vezérlést is, de az emberek ezt nem kedvelik” – mondta Hak Soo Ha, az Egyesült Államok-beli Hyundai alelnöke a Korea JoonAng Daily napilapnak. Ha kifejtette, hogy egy fókuszcsoportos elemzésük kimutatta, hogy az embereket stresszeli, idegesíti, hogy egyes dolgokon nem tudnak gyorsan változtatni. Ebből pedig tanul a Hyundai és a jövőben több gombot, tekerőt helyeznek el az autóban.

Ez a belátás jó, viszont az augusztusi CEO Investor Day rendezvényen bemutatott új UX/UI ennek az ellentétét mutatja. A rendezvényen egy kép erejéig bemutatták, hogy milyen lehet a Hyundai új infotainment rendszere, ami csaknem 1:1-ben hasonlít a Tesláéra:

Gyakorlatilag egy Tesla-szerű rendszer és a fizikai gombok összeférhetők, viszont a Hyundai quick control menüje arra enged következtetni, hogy elég sok fontos funkciót tartanának meg a kijelzőn. Aztán az is lehet, hogy a kijelzőn is lehet majd ezeket állítani. Idővel kiderül.

Vélemény

Érdekes, hogy pont a Hyundai jutott erre a felfedezésre, mert tapasztalatom szerint (Ioniq 5 , Kona, Tucson, Ioniq 6) pont őket sorolom azon kevés márkák közé, akik még rengeteg tekerőt és gombot raknak a műszerfalra, középkonzolra. Ennek ellenére nem baj, ha több gomb lesz a jövőben, a tapasztalat azt mutatja, hogy sose fognak kimenni a divatból.

A Teslára nagyon hasonlító UI/UX pedig nem meglepő, hiszen a fősodratú márkák nagyrésze legalább egyvalamit már átvett a márkától, legyen szó dizájnbeli vagy technológiai elgondolásról. Lehet ezt a dizájnban nagyon leegyszerűsített rendszert szeretni, utálni, de azt mindenképpen el kell ismerni, hogy ennél intuitívabb rendszer nincs. Minden ott van, ahol keresnéd. Jóról másolni pedig nem bűn, ha a Hyundai pedig ezt megfejeli gombokkal is, akkor igazán jó fúziót hozat össze.