hirdetés

• Jim Farley, a Ford CEO-ja szerint unalmas autók helyett ikonikus autókat akarnak gyártani, ezért kaszálták el az Európában népszerű Fiesta, Mondeo és Focus modelleket.
• A vezető szerint a jövőben nagyobb hangsúlyt fektetnek a Mustang, Bronco és Raptor típusokra.
• A változás egyértelmű jelének a Mustang GTD megalkotását tartja.

Jókora felhördülést váltott ki, amikor a Ford bejelentette az Európában meghatározó modelljei, a Fiesta, a Mondeo és a Focus halálát. Már ekkor sem teljesen értettük, hogy az amerikai autógyártó miért kaszál el három ennyire ismert és népszerű modellt. Jim Farley legfrissebb nyilatkozata után is csak a fejünket vakarjuk.

2022-ben még boldogan pózolt a Ford vezér az F-150-es kisteherautó elektromos változata mellett. Mára azonban változott a helyzet. A gyártó újragondolja a villanyautó-bizniszt. Fotó: Bill Pugliano / Getty Images

Bár a vezérigazgató elismerte, hogy az említett modelleket „szerették a vásárlók", elmondása szerint a Ford kiszáll az unalmas autók bizniszéből, és az ikonikus autókat helyezi előtérbe. Ez különösen furcsa annak tükrében, hogy a vállalat jelen állás szerint egy rakás SUV-val, és néhány átdizájnolt Volkswagen villanyautóval képzeli el a jövőjét Európában.

Farley hozzátette, hogy a valódi autórajongóknak szánt modelljeik – mint a Mustang, Bronco és Raptor – eddig nem élveztek prioritást, de a jövőben ezekre helyeznék a hangsúlyt. Szerinte ennek egyértelmű jele a brutális és méregdrága Mustang GTD megalkotása volt.

A Fiesta és a Mondeo beszántása jelentősen rontotta a Ford európai helyzetét. Az eladások júniusig 16,9 százalékkal csökkentek, a márka piaci részesedése pedig 4,1-ről 3,3 százalékra zsugorodott. Ha jövőre a Focus gyártása is leáll, a számok tovább romolhatnak.

Forrás: motor1.com